Lapa 1 no 1
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 14:53
lietotājs Viesis
Hello ! Nepiecieshama paliidziiba-p4robleremas ar dzineeju un electornicu. Reizi nostaajos Statoil ... atgriezhoties iedarbinaaju un diivaini saaka vibreet mashiina (no motora) + probleremas ar elektronik, beigts indzektora relejs, nestraadaa avaarijas gaisma, citreiz nogljuko logu tiiriitaaji utt. Kaa arii kaadus Shrotus vareetu ieteikt !!! Apnjeemos restaureet mashiinu - ko ieteiksiet!? Tnx
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 15:46
lietotājs Viesis
Gan jau te bez manis būs pilns ar labiem padomiem,bet šo dzinēju met ārā! Nav viņš labs... Pameklē labāk citu dzinēju ar tilpumu 4.2 vai 5.0, 5,6 nu hvz,bet šis ir riebīgs
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 17:30
lietotājs Viesis
Nu nee - tad jau kautrko mazaaku, mozh 280. Kaadu shim w126 dzineeji ir piemeerojami un cik aptuveni var maksaat? Tnx
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 17:35
lietotājs Holokous
[user]73370|Nona|[/user]Nu nee - tad jau kautrko mazaaku, mozh 280. Kaadu shim w126 dzineeji ir piemeerojami un cik aptuveni var maksaat? Tnx
nu tad jau 2.6... jaunākajiem w126 ir...
.gif)
pieiteikoši jaudīgs un salīdzinoši economisks...
.gif)
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 17:37
lietotājs Viesis
shim auto vajag lielu dzineeju. ar 2.8 zaudeesi jebkaadu dinamiku, bundza tak ir smaga.
pie tam, visi lietotie dzineeji buus sagurushi un kliegs peec remonta. taa kaa, ja Tu taisies restaureet, tad taisi kapitaalo remontu dzineejam, njemot par baazi lielaa tilpuma dzineeju. izmaksas: aptuveni 800-1000 latu.
ja Tu no lielaa dzineeja baidies deelj ekonomijas - veltiigi. lielais eediis +1 vai +2 litrus vairaak par 3.8 vai vel jo vairaak 2.8 - deelj smagaa kuzava un liidz riebumam tupaa automaata deelj.
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 17:40
lietotājs Mizx
Starp citu, W126 kupejai mazākais oficiālais motors ir 3,8l. Nezinu, vai ieliekot mazāku / dīzeli nerodas problēmas saistībā ar auto pārbūvi...
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 17:41
lietotājs Viesis
jaa, par to arii taisniiba. nestandarta motors uzreiz prasiis paarbuuves projektu, peec jauniem tehniskaas apskates normatiiviem.
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 17:43
lietotājs Viesis
par shrotiem - juglaa, uz riigas pusi braucot, aiz bergju paarvada pa labi. tur ir serviss, kur shitos vecos paziist diezgan labi. es gan nezinu par novitaateem tur, jo laaga onka, kas tur visu dirigeeja, ir citaa saulee jau.
380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 14. Janvāris 2006, 18:46
lietotājs ZV
mja, Kristapzas 5,0 SECs bija dievišķīgs.....žēl, ka nav vairs.....
to Kakls - kad būs 560.tais :?:?:? :evil:

380SEC W126 1984.g. Automaats
Atbilde saņemta: 15. Janvāris 2006, 11:23
lietotājs Viesis
Vai kaadam ir inzhektora releja, un pechkas temperatuuras reguleertaajs?
.gif)