meklēju gudrus cilvēkus padomam priekš ce300 piemontēt turbo

11 August 2009 17:45:54 Mizx rakstīja:
11 August 2009 17:35:15 SZ rakstīja:
labs projekts

vēlos redzēt driftējošu 124, līdz šim man tas likās zinātniskā fantastika !
Nu, nu! G-klases driftu jau te cilvēki redzēja, W107 arī pats ieliku, še W123 drifts. Nekādu problēmu! Piedevām, vecajiem ne tikai AMG izgatavoja reduktorus ar bloķi, bet arī rūpnīca piedāvāja kā ekstru! Tagad neatceros, bet šķiet, ka man topošajam W107 ar 4,5l motoru ir!

ja uz viņa ir šāds maģisks burtu salikums, tad ir BAIGI labi!

vēlreiz saku, ar asd tur nekas nebūs.

Par BMW vadību vari aizmirst. Dzinējs ar 10.0 kompresijas pakāpi, pie atmosfēriskā dzinēja aizdedzes kartēm neturēs arī 0,5 bar, ilgstošā slodzē kāda ir driftā...
rezultāts nebūs labāks kā ar Jetroniku + piemēram papiuldus sprausla ar spiediena slēdzi...
Lētākais no turbo kontrolieriem ir Megasquirt. Par to tev arī ir jādomā!

12 August 2009 08:52:04 pinguin rakstīja:
Par BMW vadību vari aizmirst. Dzinējs ar 10.0 kompresijas pakāpi, pie atmosfēriskā dzinēja aizdedzes kartēm neturēs arī 0,5 bar, ilgstošā slodzē kāda ir driftā...
rezultāts nebūs labāks kā ar Jetroniku + piemēram papiuldus sprausla ar spiediena slēdzi...
Lētākais no turbo kontrolieriem ir Megasquirt. Par to tev arī ir jādomā!

cik krīzes laikos squerts maksā?

http://www.auto1.lv/lv/products/view/1/1/

Te rakstīts, ka sākot no 250 Ls.

Janvāris Lienes ielas žiguļveikalā maksāja ~100 Ls.

12 August 2009 10:32:27 Jazznfunk rakstīja:
http://www.auto1.lv/lv/products/view/1/1/

Te rakstīts, ka sākot no 250 Ls.

Janvāris Lienes ielas žiguļveikalā maksāja ~100 Ls.

nu tad lai iet bekot....

Janvāris nedraudzējās ar 6 cilindriem. Tikai ar 4. Bet Brālīgās Republikas iedzīvotāji ir pacentušies uzmānīt Janvāri uz 6 cilindriem. Tik laikam nebija iespējama fāzētā iešprice. Un, ja nemaldos, oriģinālā aizdedze atstāta..

Pēdējo reizi laboja Jazznfunk - 12. Augusts 2009, 10:30, kopā labots 1 reizi.