Tā nu nebūs gan. Vai tad nezini, ka W124 joprojām tiek dēvēts par populārāko dzīvojamo vagonu vilcēju Vācijā, bet dzīvojamie vagoni ir pašas smagākās iespējamās piekabes, ko pieļauj vilkt bez E-kategorijas. Pats taisos kārtot E-kategoriju un esmu jau izkonsultējies, ka MB tā nav problēma JA automātam kāds nav nolikvidējis kārbas dzesēšanu. Un tā jau ir nianse, kas atšķiras pa auto ražotājiem. Piemēram, ne ar vienu amerikāņu auto nevar vilkt smagas piekabes. Viņiem parasti kārbas radiators ir jāpasūta atsevišķi kā papildaprīkojums. Vienīgais, ka piekabes, jo īpaši smagas, nedrīkstētu vilkt D stāvoklī un "E" režīmā. Vajag S, lai kārba slēdzas pie augstākiem apgriezieniem (lielāka slodze un tāpēc apgriezieniem jābūt, zemi apgriezieni mocīs kārbu) un nedrīkstētu ļaut slēgties iekšā pēdējam pārnesumam tieši lai apgriezienus turētu augstākus un kārbu nemocītu. To tiešām var piebeigt 2x vairāk noslogojot, bet apgriezienus nepalielinot. Ir viss kaut kas šurpu turpu pa Latviju izvalkāts ar pusdzīvu kārbu un nekas sliktāks tai nav noticis.

Vēl, biju tepat kaut kur ielicis W116 reklāmas foto, kur piekabē ievietota vizuāli par W116 kādas divas reizes lielāka jahta. Nedomāju, ka tur reklamēja 2,8l motoru ar mehāniku.

Un otra piebilde — ja tomēr jāvelk tālāk par tiem 50 km, tad jātaisa pauze. Kārba izslēgtam motoram neeļļojas un karst. Vienkārši jāstājas malā uz kādu laiku un kārba jādzesē, tas arī viss noslēpums. Ja ievēŗo šo dzesēšanu, tad auto var izvilkt simtiem kilometru.

W124 pēc manām domām nebūtu labākais vilcējs, viņam ir bukses tiltā, un ar vilkšanu viņas ātrāk čakarējas. W123 - tas ir ideāls vilcējs. Tēvs pilnu piekabi(pašu lielāko, ar vienu asi) pilnu atvilka no Liepājas līdz Jēkabpilij un nekādu problēmu arī uz zemiem apgriezieniem

Tad kā īsti ir, var ar automātu vilkt vai nevar?

Var. Esmu vilcis, daudz vilcis un vēl daudz vilkšu. Galvenais ievērot tos pāris punktus.

Pamatā jāatceras, ka nav nekā tāda, ko varētu izdarīt ar mehānisko ātrumkārbu, bet nevarētu izdarīt ar automātu. Pirms ieviesās elektronika, MB automāti pat bija ievelkami (!!!), tikai jāievēro konkrēta instrukcija.

Būtu laba kāda instrukcija kā ievilkt automātu, un kādu drīkst.

Zinu, ka W123 var ievilkt, kā tas darās nezinu, bet zinu, ka bija jāievelk lidz 50km/h un tad kārba sāk griezt motoru!

vakarā varētu apskatīties savējo grāmatu, tur, ja nemaldos, bija rakstīts, kā tas darāms. Atceros, ka tas nebija ļoti vienkārši.