Motoreļļas maiņa
31. Marts 2011, 12:34
Pareiza attieksme Ugis +1 
Motoreļļas maiņa
31. Marts 2011, 12:55
Attiecībā uz gaisa filtru, ja ņemās ap auto pats, tad protmas pāris reizes gadā var to noņemt nost, izkratīt, izpūst ar kompresoru. BET jāņem vērā fakts, ka izkratot filtru, labākajā gadījumā izkrati lielāko daļu lielo gružu. Gaisa filtrs pēc būtības ir poraisns papīrs ar noteiktu gaisa caurlaidību, kas atkarīga no filtra acs lieluma (papīra blīvums un caurumu lielums). Lietotam gaisa filtram var redzēt, ka gaisa caurplūšanas vietās filtra materiāls kļūst daudz tumšāks. Tas ir nekas cits, kā netīrumi, kurus tāpat izkratot nevar dabūt ārā. Šie netīrumi aizsprosto kādu filtra daļu, kā rezultātā samazinās filtra caurplūstošā gaisa daudzums.
Motoreļļas maiņa
31. Marts 2011, 13:02
31 March 2011 13:34:55 mats rakstīja:
Pareiza attieksme Ugis +1
Tikai ne pret MB
Motoreļļas maiņa
31. Marts 2011, 13:53
Tā stop!
Lieciet gazu mierā!tur ir iegremdējamais filtrs - kuram nav jābūt pilnam bet ir jābūt iemērkta m ēļllā! lai caur viņu iedarbinot eļla neiesprūstu!
tas pats princips ir vieism iemērc eļla 1/2 vai 1/3 filta ar eļlu un mauc klāt ...
gumijas ar jānosmērē ar eļlu lai var dabūt vaļā un būtu hermētiski ,
un korķis ir paddonā -mašīna stāv taisni un gaidām kāmēr visa šlura iziet ārā!
nevis kā servisā ar šļūteni iekšā un puse arī paliek tur pat!
Lieciet gazu mierā!tur ir iegremdējamais filtrs - kuram nav jābūt pilnam bet ir jābūt iemērkta m ēļllā! lai caur viņu iedarbinot eļla neiesprūstu!
tas pats princips ir vieism iemērc eļla 1/2 vai 1/3 filta ar eļlu un mauc klāt ...
gumijas ar jānosmērē ar eļlu lai var dabūt vaļā un būtu hermētiski ,
un korķis ir paddonā -mašīna stāv taisni un gaidām kāmēr visa šlura iziet ārā!
nevis kā servisā ar šļūteni iekšā un puse arī paliek tur pat!