15. Augusts 2011, 19:06
15. Augusts 2011, 19:29
15 August 2011 20:06:05 Bpa4 rakstīja:
shaales principaa neko nemaksaa!
15. Augusts 2011, 19:43
15. Augusts 2011, 20:11
Atkarībā no motora... Cik šiem bijis laika un naudas, un vēlēšanās pastrādāt.15 August 2011 20:43:47 Bpa4 rakstīja:
amg nebūs mainījis kloķenes kakliņu diamatru un formu
15. Augusts 2011, 20:15
15 August 2011 21:11:18 Mizx rakstīja:Atkarībā no motora... Cik šiem bijis laika un naudas, un vēlēšanās pastrādāt.15 August 2011 20:43:47 Bpa4 rakstīja:
amg nebūs mainījis kloķenes kakliņu diamatru un formu
15. Augusts 2011, 20:28
104 motoram atšķiras. Noliku blakus un novērtēju.15 August 2011 21:15:24 Bpa4 rakstīja:15 August 2011 21:11:18 Mizx rakstīja:Atkarībā no motora... Cik šiem bijis laika un naudas, un vēlēšanās pastrādāt.15 August 2011 20:43:47 Bpa4 rakstīja:
amg nebūs mainījis kloķenes kakliņu diamatru un formu
100 punkti ka nē, jo tam jēgas absolūti nekādas!
15. Augusts 2011, 21:21
vot shis ir tas ko es domaaju...mana doma ir shaada - panjemts parastais 5 litra motors kur mainiits ir vainu virzulja diametrs vai klootjenes gaajiens...man klanis nav izsitis caurumu bet ir shviikas kautkur 2-3 mm,domaaju to var izsliipeet un iepreseet gilzi,tad paliek mana galvenaa shauba VIRZULIS,jo tas buus lietais nevis kaltais,pastaav bazhas ka lietais vareetu izplesties pie tempratuuras vairaak un ka nesaak tjiileet. un veel izsvaroojums nu labi vienaadu svaru gan es dabuutu,bet varbuut ka nerodas kaads disbalanss...projekts diezgan apshaubaams bet naaxies laikam meegjinaat...15 August 2011 20:43:47 Bpa4 rakstīja:
tur tā lieta, ka šāles tiek izgatavotas gandrīz tipveida. reizēm vienas un tās pašas šāles derēs dažādiem auto. varu teikt vienu, amg nebūs mainījis kloķenes kakliņu diamatru un formu, varbūt nedaudz atbrīvojis pārejas. Katrā ziņā šāles būs standarta izmēra. otrais jautājums, varbūt kloķene būs ielikta no dīzeļa, bet tas būs maza ticams! Un tā arī nebūs problēma! tāpat derēš šāles no tā dīzeļmotora no kura paņemta kloķene!
15. Augusts 2011, 21:24
15 August 2011 19:16:00 Mizx rakstīja:Konkrētajam gan norādīts, ka motors pagalam, bet principā AMG detaļās šim modelim mierīgi varētu daudz atpelnīt! Ja ir laiks krāmēties, vieta, kur detaļas paglabāt, tad iesaku meklēt sasistu donoru!15 August 2011 18:26:48 Artūrs rakstīja:nu ir variants no uk atdziit,kad biju uk skatiijos ka var dabuut pa 2600 paundiem labaa staavoklii,seedies un brauc... apsveru veel arii shaadu domu15 August 2011 18:09:23 J.G rakstīja:
galvai paveicies... visss ok,tikai vaarsts...nu ja man buutu kaads labs variants kur dabuut citu motoru tad arii apsveertu taadu domu,bet vnk tie motoori nav,varbuut kaads var pamest kaadu saitu kur pamekleeet?
Ņem šo: E55 universālis. Mēģini nokaulēt cenu. Pa 300 eiro atvelc uz LV. Samaini dzinējus un atlikušās detaļas (šitās virsbūves, hadenes, salona un arī no sava tagadējā dzinēja) notirgo ebay. Rezultātā lielos mīnusos nebūsi. Tikai tas prasa laiku.
16. Augusts 2011, 07:46
15 August 2011 22:24:33 J.G rakstīja:
nu ir variants no uk atdziit,kad biju uk skatiijos ka var dabuut pa 2600 paundiem labaa staavoklii,seedies un brauc... apsveru veel arii shaadu domu
16. Augusts 2011, 09:20
104 motoram atšķiras. Noliku blakus un novērtēju.15 August 2011 21:28:29 Mizx rakstīja:15 August 2011 21:15:24 Bpa4 rakstīja:Atkarībā no motora... Cik šiem bijis laika un naudas, un vēlēšanās pastrādāt.15 August 2011 21:11:18 Mizx rakstīja:
[quote]
15 August 2011 20:43:47 Bpa4 rakstīja:
amg nebūs mainījis kloķenes kakliņu diamatru un formu
100 punkti ka nē, jo tam jēgas absolūti nekādas!