Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 40 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4
Autors Ziņojums
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 12:05 
Lietotāja avatārs
ko aakstaas? Paarbaudi tachu to galvu!!! tad arii domaas ko dariit taalaak...normaali jau tas nav...kaapeec diez taa galva sapliisa...ar deseeshanu viss ok?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 12:20 
Lietotāja avatārs
pirmit rakstiju par suda mb cdi dizelagregatiem. jap, viniem galvas plist labi. parasti tas plaisas ir vietas, kur netiek klat ar metinamo. tava gadijuma iesaku panemt to galvu un meginat sametinat Rihards t. 29592352 ja neizdodas sametinat, tad mekle shrota citu galvu vispirms parbaudot vai pie riharda vai nav plaisas. liec to galvu un tirgo nost. bloka remonts vai maina tava gadijuma ir lieka, ja negribi teret baiso summu.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 12:21 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]ko aakstaas? Paarbaudi tachu to galvu!!! tad arii domaas ko dariit taalaak...normaali jau tas nav...kaapeec diez taa galva sapliisa...ar deseeshanu viss ok?
cdi motoriem ta ir normala paradiba


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 14:39 
Lietotāja avatārs
sviests...parasti jau no sliktas dzeseeshanas vareetu pliist un mesties,,,bet taapat vien laikam jau reti, bet nu ok, ja jau cdi slimiiba, tad slimiiba! es jau auto neskruuveeju...:)
zinu, ka labaak paardod, ja kas


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 15:14 
Lietotāja avatārs
Man ar tāda doma, sataisīt galvu un ar vienu roku braukt ar otru varbūt tirgot, jo visi ar ko esu runājis, atzīst ka bloki plīst ļoti ļoti reti! Iespējamība minimāla.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 21:19 
Lietotāja avatārs
nu motora cena nereāla!!!!
Galvu nopresēt sen jau nemaksā 25 ls....ja kāds to saka tad viņs to nedara...bet nosimulē!
Bet kur tev ir garantija ka jaunais ies!!! un vēl plus darbs par apmaiņu!
Vairāk izklausās ka mēģina tev iestāstīt to kas nav lai slēptu savu kļudu!!!
Vajag sākt ar blīves pētīšanu!!!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Augusts 2007, 22:11 
Lietotāja avatārs
paraadi veco galvas bliivi...!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 16. Augusts 2007, 08:35 
Lietotāja avatārs
Tā kā šis auto nebija mans bet snča, runāju ko zināju, bet nu vakar pats biju aizbraucis uz to `super duper` servisu kur ja kas - uzreiz maina motoru, lai nav jāčakarējas :)
Paņēmu līdzi + - kaut ko zinošu cilvēku un apskatījāmies kas un kā!
Tās rievas cilindrā - nu interesantas - it kā biki rūsa, biki skrāpe, biki apdegums - ar aci redzams, bet ja pabrauc ar pirkstu - knapi knapi ko var just.
Galva protams ka pakvēpusi, bet ap to ceturto cilindru it kā pastāv iespēja ka ir plaisa.
Tika nolemts - šodien galvu ved uz pārbaudi (uz Ogri), apskatās kas un kā, visdrīzāk sataisa, krāmē atpakaļ uz auto, protams nomainot visas blīves utt un tik dod pa pederi :) Nav ko ķert stresu.
Ja pirms tam motors strādāja čikiniekā un vinīgā sūdzība bija tosola zudums - tad gan jau arī nekam nevajadzētu būt.
Ja nebūs labi - tad domās tālāk, vismaz galva būs ok :)

Paldies visiem par padomiem un info.

Vēl viens jautājums - tur no motora iet kaut kādas gāzu novades vai otreizējās cirkulācijas trubiņas - šim aparātam to nav?? neistari saka ka tādām jābūt un tās ir noņemtas. uz motoru it kā virzās viena trubiņa, bet tā ir noglušīta un nav nekā savienota ar motoru - saka ka jābūt kaut kādai nelielai sadales sistēmai pa cilindriem!
Kāds var pastāstīt kas tas ir un kam domāts?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 16. Augusts 2007, 08:49 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
tā ir sistēma kas sadedzina otreiz daļu no izplūdes gāzēm, kas strādā nevis visu laiku, bet noteiktos apstākļos... nevajadzīga lieta ja neesi green peace aktīvists. Lai paliek noglušita...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Problēma ar dīzeļmotoru
AtbildeAtbilde saņemta: 16. Augusts 2007, 09:55 
Lietotāja avatārs
Skaidrs :) paldies :)


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 40 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 2 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]