Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 13:59

Es aizbraucu uz diagnostiku manpateica ka šo nevar pieslēgt pie diagnostikas. Tikai uz čipa var pārbaudīt un arī ne visu!

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 14:05

[user]75137|Bpa4|[/user]Kur Tu veici diagnostiku? Ka nevar pateikt, kas pie vainas...
Principa par sho te problemu... slapshanu, kad motors ir uzzsilis raksta, ka vel pie vainas var but papildus padeves gaisa varsts.


Man slāpst tikai tad, kad auto pēc braukšanas ir pastāvējis kādu laiku (~1 stundu). Ja iedarbina pēc ~10-20 minūtēm, nekas neslāpst un viss ir kārtībā. Pirms to 2 sprauslu nomaiņas pietika ar 20 minūtēm, lai tas sāktos. Tā kā labāk ir.
Ziemā šī problēma nav aktuāla, jo temperatūra ir zema un auto ātri atdziest. Auksts ziemā pielec bez jebkādām problēmām. Vasarā ir bijis, kad no rīta negrib labi pielekt uz aukstu motoru, bet tas ir dažas reizes pa visu vasaru - laikam pie kaut kādas temp vai mitruma viņam nepatīk.

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 14:59

Man tas pats, kad auksts lec kaa bitiite, bet silts taa nevisai! :(

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 15:52

[user]398|Renoir|[/user]
[user]75137|Bpa4|[/user]Kur Tu veici diagnostiku? Ka nevar pateikt, kas pie vainas...
Principa par sho te problemu... slapshanu, kad motors ir uzzsilis raksta, ka vel pie vainas var but papildus padeves gaisa varsts.


Man slāpst tikai tad, kad auto pēc braukšanas ir pastāvējis kādu laiku (~1 stundu). Ja iedarbina pēc ~10-20 minūtēm, nekas neslāpst un viss ir kārtībā. Pirms to 2 sprauslu nomaiņas pietika ar 20 minūtēm, lai tas sāktos. Tā kā labāk ir.
Ziemā šī problēma nav aktuāla, jo temperatūra ir zema un auto ātri atdziest. Auksts ziemā pielec bez jebkādām problēmām. Vasarā ir bijis, kad no rīta negrib labi pielekt uz aukstu motoru, bet tas ir dažas reizes pa visu vasaru - laikam pie kaut kādas temp vai mitruma viņam nepatīk.



Nu Pamegini pats intreses pec to papildus gaisa padeves varstu notestet.

Iemet savu e mail, es Tev aizsutisu failu, kur aprakstits viss par diagnostiku Jetronic barosanas sistemam.

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 15:55

Te info, kuram kada degvielas barosanas sistema stav:
Mercedes-Benz
190E 1982-90 Bosch KE-Jetronic
190E 2,6/260/300 1985-91 Bosch KE-Jetronic
230/280 1974-85 Bosch K-Jetronic
350/380/450/500 1976-80 Bosch K-Jetronic
420/500 1985-91 Bosch KE-Jetronic
190E 1,8 1990- Bosch KE-Jetronic

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 16:10

Viss ir labi , bet man nav kompja 91.gadam!

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 16:16

r.h@navigators.lv

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 16:18

Diagnostikai vismas K-Jetronic un KE - jetronic nav nepieciesams kompis viss daras ar oscilografu un testeri...

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 16:19

Un veel ar manometru un hronometru... :D

Noslāpst pēc iedarbināšanas

05. Oktobris 2005, 16:21

O zajabuha! :D Vrēšu vismaz kaut ko redzēt! :ninja:
Tēma slēgta