w202 c200 nelec

03 April 2010 15:19:39 Mizx rakstīja:
03 April 2010 15:10:32 alex_mersedesovic rakstīja:
Man ir ok,kad nopirku iztiriju drosel varstu un visu apkart,nomainiju sveces ,ellas un viss.
Es gonkas ar masinam netaisu,bet loti reti tikai profilaksei lidz 180Km/st. un tad parasti masinas izpirz visu saizi un tad strada pec tam labak.
Bet pedeja laika kaut kadi brinumi uz jurmalas strases ta ka sogad pagaidam nebija profilakses.
Nevajag jau pārvietošanās ātrumu, pietiek padzenāties ar zemāku pārnesumu — motoram padzenāšanai km/h spidometrā neinteresē...

Tas ir skaidrs ka atrums nav galvenajs,bet automatu es nekad nemociju un nemocisu!
Ja butu mehanika tad vel varetu patrakot!

Šiem ir pms, gmm mašīnai nebūs un lielākoties mirst nost šis te
Tāpēc sveces slapjas, droši nav dzirksteles kā vajag.
http://www.lynxautomotive.net/images/ww/merc-ecu.jpg

Par pašu pms te kaut kas ir http://www.mbclub.ru/faq_420.html

Pēdējo reizi laboja Maaa - 03. Aprīlis 2010, 14:55, kopā labots 1 reizi.

03 April 2010 15:40:58 Maaa rakstīja:
Šiem ir pms, gmm mašīnai nebūs un lielākoties mirst nost šis te
Tāpēc sveces slapjas, droši nav dzirksteles kā vajag.
http://www.lynxautomotive.net/images/ww/merc-ecu.jpg

Es arī tieši par to runāju. Ja pazūd dzīvības pazīmes vispār, tad noteikti ar aizdomām jāskatās uz šo štruntu — ECU.

03 April 2010 15:44:01 Mizx rakstīja:
03 April 2010 15:40:58 Maaa rakstīja:
Šiem ir pms, gmm mašīnai nebūs un lielākoties mirst nost šis te
Tāpēc sveces slapjas, droši nav dzirksteles kā vajag.
http://www.lynxautomotive.net/images/ww/merc-ecu.jpg
Es arī tieši par to runāju. Ja pazūd dzīvības pazīmes vispār, tad noteikti ar aizdomām jāskatās uz šo štruntu — ECU.

Paldies ka iepriecinājāt

Vēlāk pakomentēšu kā gājis...

03 April 2010 15:38:54 alex_mersedesovic rakstīja:

Tas ir skaidrs ka atrums nav galvenajs,bet automatu es nekad nemociju un nemocisu!
Ja butu mehanika tad vel varetu patrakot!

Vispār jau ja ievēro instrukcijas, tad automātu vairāk čakarē strauja spiešana grīdā, kā braukšana ar zemāku pārnesumu... ne velti avārijas režīms bloķē augstākus pārnesumus, bet zemākos droši ļauj braukt (kamēr vispār ļauj). Un zemākos apgriezieni noteikti būs augsti.

Pret automatu vienalga es busu ar cienu!

Bet runajot par gaisa meritaju,es tomer aizgaju lidz masinai un luk ,kas ir paslepts aiz trubas ............

Pēdējo reizi laboja alex_mersedesovic - 03. Aprīlis 2010, 15:06, kopā labots 1 reizi.

Tas ir gaisa ieplūdes temperatūras datčiks!

Tad es gan nesaprotu!
Ja ir tads dat4iks tad nav gaisa meritaja,bet ja ir gaisa meritajs tad nav ta temperaturas dat4ika?
Ta sanak?

Nē, jaunākiem, pēc 96 gada laikam c200 ir gan gmm, gan angliski iat(intake air temperature) datchiks!

03 April 2010 17:18:42 IndyRock rakstīja:
Nē, jaunākiem, pēc 96 gada laikam c200 ir gan gmm, gan angliski iat(intake air temperature) datchiks!

Nē, es tak saku — kā ieviesa dubulto vārstu motorus, tā ieviesa to GMM!!! Arī 1993. gadā tādu var atrast! Pēc notiekošā secinu, ka ne visiem auto tā motora vadība vienāda un viss! GMM un tieši kā norādīts bija jau daudz agrāk par 1996. gadu!!!!