Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 08:06
Situācija sekojoša - vakar pēcpusdienā auto tika aizvests uz k.kādu servisu (pēc ieteikuma - K.Valdemāra ielas galā vai pat jau Duntes ielas sākums, īsti nepateikšu - it kā MB spečuki, motoristi)
Vakarā zvana lai varu braukt un skatīties un lemt ko darīt - piebraucu - rāda man galvu, kur pie ceturtā cilindra ir plīsums, un norāda uz cilindra siniņām - horizontālas strīpas, nelīdzenumi.
Respektīvi saka - ka bija plīsums galvā - no tā nāca tosols un līdz ar to tika nedaudz sačakarēts virzulis.
Viņi piedāvā mainīt motoru, it kā maksājot 900Ls un dodot garantiju.
Varot it kā mainīt tikai galvu, tad neko nevar garantēt - ja nu ar laiku iēķīlē virzulis! Galvas maiņa ~ 400Ls
Izvēlies ko vēlies !!!
Ko saka tauta?
Vai tas tā ir? un vai tā var būt?
Ko mainīt? Motoru vai galvu?
Kāds risks ka maina galvu? neviens jau ar nezin cik gadus vilks tas motors? (tipa labais nomainītais)?
Vai izmaksas ir dekvātas???
Please, help!
Vakarā zvana lai varu braukt un skatīties un lemt ko darīt - piebraucu - rāda man galvu, kur pie ceturtā cilindra ir plīsums, un norāda uz cilindra siniņām - horizontālas strīpas, nelīdzenumi.
Respektīvi saka - ka bija plīsums galvā - no tā nāca tosols un līdz ar to tika nedaudz sačakarēts virzulis.
Viņi piedāvā mainīt motoru, it kā maksājot 900Ls un dodot garantiju.
Varot it kā mainīt tikai galvu, tad neko nevar garantēt - ja nu ar laiku iēķīlē virzulis! Galvas maiņa ~ 400Ls
Izvēlies ko vēlies !!!
Ko saka tauta?
Vai tas tā ir? un vai tā var būt?
Ko mainīt? Motoru vai galvu?
Kāds risks ka maina galvu? neviens jau ar nezin cik gadus vilks tas motors? (tipa labais nomainītais)?
Vai izmaksas ir dekvātas???
Please, help!
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 08:27
Ja tie būtu mani pelmeņi:
Paņemtu galvu, un aizvestu uz presēšanu (~ls25), ja vērts remontēt, remontētu..gif ";)")
Par to virzuli, tas gan kaut kāds jaunums, es domāju, ka viņi viegli Tev brauc pa ausīm. :whistle:
Ar tām garantijām tā ir kā ir... ja džeki nav godīgi, un galvenais ir nauda, kaut pāri līķiem, tad, -ja arī kaut kas notiks, var atrast, ka neesi pareizi ekspluatējis dzinēju.... :whistle:
Nu kaut kā tā, -katrs pats sava auto lauzējs....gif ":)")
Paņemtu galvu, un aizvestu uz presēšanu (~ls25), ja vērts remontēt, remontētu.
Par to virzuli, tas gan kaut kāds jaunums, es domāju, ka viņi viegli Tev brauc pa ausīm. :whistle:
Ar tām garantijām tā ir kā ir... ja džeki nav godīgi, un galvenais ir nauda, kaut pāri līķiem, tad, -ja arī kaut kas notiks, var atrast, ka neesi pareizi ekspluatējis dzinēju.... :whistle:
Nu kaut kā tā, -katrs pats sava auto lauzējs...
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 08:29
Respektīvi domā ka var saremontet un necelt brēku!
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 08:30
[user]285541|Cunca|[/user]Respektīvi domā ka var saremontet un necelt brēku!
Ir jāzin, kas ar galvu, vai ir vērts remontēt, vai nē...
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 08:31
[quote][user]156395|Nompelis|[/user]es domāju, ka viņi viegli Tev brauc pa ausīm. :whistle: [quote]
900 Ls CDI 2,2 motors? nezinu nezinu.......
900 Ls CDI 2,2 motors? nezinu nezinu.......
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 08:55
Skaidrs , Respektīvi - jāpaņem galva un jāpārbauda un ar to būs darīts,
Bet kā ar cilindra bloku? Kā tauta domā, kāda var būt to nelīdzenumu ietekme.
Viņi teica, ka nevar apgalvot, bet pastāv iespēja, ka ir plīsums cilndra blokā !!! Cik reāli ka var būt plaisa cilindra blokā!!! Kā to var pārbaudīt.
Neesu spečuks, bet ka brauc pa ausīm - neciešu!
Bet kā ar cilindra bloku? Kā tauta domā, kāda var būt to nelīdzenumu ietekme.
Viņi teica, ka nevar apgalvot, bet pastāv iespēja, ka ir plīsums cilndra blokā !!! Cik reāli ka var būt plaisa cilindra blokā!!! Kā to var pārbaudīt.
Neesu spečuks, bet ka brauc pa ausīm - neciešu!
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 09:18
pārbaudīt bloku var, bet tad jāizģērbj viss pa tīro un jāved uz spiediena testu.
tu saki ka švīkas horizontālas - kādā veidā tu domā horizontālas? paralēli cilindra vidus asij, vai perpendikulāri? un neredzot jau nevar ieteikt vai tāsir nopietnas via nenopietnas švīkas...
tu saki ka švīkas horizontālas - kādā veidā tu domā horizontālas? paralēli cilindra vidus asij, vai perpendikulāri? un neredzot jau nevar ieteikt vai tāsir nopietnas via nenopietnas švīkas...
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 09:30
NU tā švīkas ir paralēli virzuļa galvai, nu zemei kā iet horizonts
Parunāju ar vienu cilvēciņu, kas ir ņēmies pa mašīnām, iesaka:
- pārbaudīt galvu, un visticamāk ka būs plaisa - staisīt
- cītīgāk apskatīt bloku (esot kaut kāda ziede un lineāls, kas parāda bloka savērpšanos, ja tāda ir bijusi un tādā gadījumā arī pastāv diezgan reāla iespējamība ka blokā ir plaisa)
- ja it kā bloks + - ok, likt virsū galvu un tik mīcīt un viss
- ja nu pēkšņi ir kirdik, tad galva jau ir sataisīta, taisīt tikai kapitalku atlikušajam motoram, protams ar garantiju, un braukt bez bēdu tālāk.
šis sliktākais variants varētu izmaksāt tik pat cik cita motora iecelšana, bet būtu iznāms, ka motors ir čikiniekā, jo par to citu motoru nekādu 100% garantiju jau nav!
Kā Jums liekas?
Parunāju ar vienu cilvēciņu, kas ir ņēmies pa mašīnām, iesaka:
- pārbaudīt galvu, un visticamāk ka būs plaisa - staisīt
- cītīgāk apskatīt bloku (esot kaut kāda ziede un lineāls, kas parāda bloka savērpšanos, ja tāda ir bijusi un tādā gadījumā arī pastāv diezgan reāla iespējamība ka blokā ir plaisa)
- ja it kā bloks + - ok, likt virsū galvu un tik mīcīt un viss
- ja nu pēkšņi ir kirdik, tad galva jau ir sataisīta, taisīt tikai kapitalku atlikušajam motoram, protams ar garantiju, un braukt bez bēdu tālāk.
šis sliktākais variants varētu izmaksāt tik pat cik cita motora iecelšana, bet būtu iznāms, ka motors ir čikiniekā, jo par to citu motoru nekādu 100% garantiju jau nav!
Kā Jums liekas?
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 10:45
tās visdrīzāk ir nevis švīkas bet izdiluma rieva. jāskatās cik liela...
Problēma ar dīzeļmotoru
14. Augusts 2007, 11:39
[user]83747|pinguin|[/user]tās visdrīzāk ir nevis švīkas bet izdiluma rieva. jāskatās cik liela...
:iagree: