Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 14:40
[user]58451|artoz|[/user][user]45735|milzis321|[/user]nu nez vai bus tolka, un ja maini, tad maini visas uzreiz.
Taa man arii teica, bet bisku saaliiti sanaak apm 80 ls, taču iespeejams taa arii buus jaadara!!
:blink: kas tev taadu cenu pateica :?
es mainiju 3.0D 5 cilindi, un man sanaaca max 50ls, nu bet smibzinaataaji nebij neko dizji labie. buutu BOSCH licis, sanaaktu ap 65-70ls
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 14:42
nu nahren ko tādu likt neoriģinālo????? :? :cry:
ieliec vienreiz un aizmirsti!!!!!
es kā savam W124, ar bija ap 90 Ls ieliku tā bijā TĀDA atšķirība gan patēriņā gan dzinēja darbībā....... 8)
ieliec vienreiz un aizmirsti!!!!!
es kā savam W124, ar bija ap 90 Ls ieliku tā bijā TĀDA atšķirība gan patēriņā gan dzinēja darbībā....... 8)
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 14:45
[user]45735|milzis321|[/user][user]58451|artoz|[/user][user]45735|milzis321|[/user]nu nez vai bus tolka, un ja maini, tad maini visas uzreiz.
Taa man arii teica, bet bisku saaliiti sanaak apm 80 ls, taču iespeejams taa arii buus jaadara!!
:blink: kas tev taadu cenu pateica :?
es mainiju 3.0D 5 cilindi, un man sanaaca max 50ls, nu bet smibzinaataaji nebij neko dizji labie. buutu BOSCH licis, sanaaktu ap 65-70ls
Tad jau jaaprasa kur tu liki??
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 14:47
Pagaidaam man cena ir primaara, jo nezinu cik ilgi man taa 123 virsbuuve tureesies!!
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 16:40
Atkal tomeer sveros uz to ka pagaidaam pats to sprauslu nomainiisu, jautaajums kur vinas vareetu atrast, mb bus vinas nebija!!
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 18:21
hm, kautko nesaprotu. ko juus taisaties reguleet peec sprauslas mainjas? .gif ":)")
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
22. Decembris 2005, 20:49
[user]120235|mibins|[/user]hm, kautko nesaprotu. ko juus taisaties reguleet peec sprauslas mainjas?
nopērkot sprauslu viņa ir neregulēta, un tāpēc viņa ir "jāšeibo" lai dabūtu vajadzīgo atvēršanās spiedienu (jāskatās manuālī - katram dzinējam savādāks). Ir vajadzīgs aparāts ar ko šo spiedienu nomērīt. Ja spiediens būs par mazu - būs detonācija un tev motors klapēs kā traks (es pieļauju ka tev tas arī pašlaik ir - tā skaņa ko tu uzskati par vārstu klabēšanu)
īstenībā cilvēki nevar iedomāties kāds troksnis var būt no beiktām sprauslām...
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
23. Decembris 2005, 00:37
[user]58451|artoz|[/user]
Tad jau jaaprasa kur tu liki??
skruveju aaraa un iekshaa pats, bet mainija servisaa un pie reizes arii paarbauldija
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
23. Decembris 2005, 11:28
Pietiek ,ka pēc grābstīšanās ap sprauslām ,neievērojot pietiekošu tīrību smidzeklī saskrien visādi mēsli, troksnis ir riktīgs.
Problēma ar dīzeļdzinēju!!!!
23. Decembris 2005, 20:28
[user]83747|pinguin|[/user][user]120235|mibins|[/user]hm, kautko nesaprotu. ko juus taisaties reguleet peec sprauslas mainjas?
nopērkot sprauslu viņa ir neregulēta, un tāpēc viņa ir "jāšeibo" lai dabūtu vajadzīgo atvēršanās spiedienu (jāskatās manuālī - katram dzinējam savādāks). Ir vajadzīgs aparāts ar ko šo spiedienu nomērīt. Ja spiediens būs par mazu - būs detonācija un tev motors klapēs kā traks (es pieļauju ka tev tas arī pašlaik ir - tā skaņa ko tu uzskati par vārstu klabēšanu)
īstenībā cilvēki nevar iedomāties kāds troksnis var būt no beiktām sprauslām...
Paldies ka apgaismoji mani
