un saremontēt 6 caurumu bloku 8D tas būs kosmoss

gribi teikt, dzinējs ir metams ārā?

prieksh osoba tupova izskaidro kads sakars kompresijai ar sukna radito spiedienu?
labi izdilushas shales.
sezhas kulacenei,vel vietas kur tieshi tiek piedzits ellas spiediens.
bet virzulu nodilums?...HVZ!

panem bik dargaku ellu prieksh pabrauktiem dzinejiem.
bet jebkura gadijuma,ja piecel motoru un pamaina intereses pec sukni,tad tas ir daudz izdevigak ka izmest motoru un meklet citu.
ja kas es tev prieksh parbaudes varteu aizdot sukni no 2,6motora.

ja tiek konstatēts fakts, ka kompresija ir tie 12 bar, ņemot vērā, ka rūpnīcas uzstādījums ir 15,4 līdz 17. varu droši apgalvot, ka tur būs beigas. servisā tev mālēs ausīs, ka uztaisīs kapitalku (šāles, gredzenu, varbūt vārstus un to vadīklas) un viss būs štokos. bet realitāte ir tāda, ka dēļ sūdīgās eļļošanas ( tas ir iemesls izdilumam). pielaide cilindram un virzulim (diametrs) ir pārsniegta. jaunie gredzeni piedilst apmēram pēc 8000 km un pēc tam būs tas pats, kas pēc remonta

`

vis tiešākā. sūdīga eļļošana noteiktā laika posmā, pastiprināts izdilums. izdilums - sūdīga kompresija.

kas par shausmam te notiek? )))))

kamer neatversi, neuzzinasi

un kadie 15 benziniekam? lidz 11 vari braukt un ne par ko nedomat

bet suknis.. ja nekachjo, tad jadara ar vinju kaut kas

nez, vai atmaksājās ieguldīt tādu darbu, ja tas sūknis ir tik pat daudz nobraukts.

11 bar konkrētajam dzinējam 103.983 ir pridel iznosa!

ko tu vari nemties?
ne tev jajauc ,ne tev jamaxa!
tur divu dienu darbs apmainit sukni un pameginat-cik maxa labs motors?
un neviens nav teicis ka daudissa motors ir kirdik.
un spiediens ir kaut minimals ,bet ir tatad elloshana notiek.