dzinēju izvēle w124 un w210

Da nebūs tur nekāda bēda.
Te pat forumā ir čeli ar 2.2 motoru + gāzi.

07 November 2011 17:05:05 ramonz rakstīja:
Nu tas skaidrs, ka 6cil uzstādīt LPG būs dārgāk kā 4cil.

Tu domā ka ieliekot gāzi būs sūdi vagā??:O

Nē, cilvēki brauc un ir ok.
Laikam atkarīgs, cik kvalitatīvi ieliek iekārtu. Ir arī dzirdēts, ka ir visādas ķibeles - slāpst nost, nevar iedarbināt utml.

Ar vecu krāmu jau tā ir jeblaitungs jebkurā gadījumā, ja vēl pieliec klāt LPG iekārtu, kas var atstāt uz ceļa, tad ir švakāk.

Pēdējo reizi laboja Renoir - 07. Novembris 2011, 17:13, kopā labots 1 reizi.

ievēroju ka ir arī 2.2l compressors. Ko tas no sevis izsaka?... jeb labāk pa gabalu?

Te pat klubā ir Ūdrītis kas liek gāzes iekārtas ... velc pie viņa un gan jau tev būs laime.

1. nokautam dzinējam ir po vai uz gāzes nosprāgt vai benžzas ... uz benžas agonija gan ir garāka.
2. meršu dzinēji ir tik lieli kluči ka gāze tos nevar nokaut- temperatūrra ir vienīgā kāvēja pie nepareizas gāzes iekārtas uzlikšanas.
3. ZS var neklausīties viņš mums te ir galvenais loceklis un eksperts OEM merša zīmes laizīšanā ar sado mazo elementiem un pavadošo "dirty talk" runu friču valodā

Ja man būtu teikšana es iespraustu V6 3.2 kas nāk w210 ...šrotā tādu ieraudziju slienas satecēja pilna mute - 200 lopi un sver uz pusi mazāk kā tas čuguna klucis kas m104 ..es to v6 pats ar rociņām varēju pavilkt.

es iesaku 2.0 D

08 November 2011 00:29:49 plashs rakstīja:
Ja man būtu teikšana es iespraustu V6 3.2 kas nāk w210 ...šrotā tādu ieraudziju slienas satecēja pilna mute - 200 lopi un sver uz pusi mazāk kā tas čuguna klucis kas m104 ..es to v6 pats ar rociņām varēju pavilkt.

224 lopi, ja precīzi. 315Nm pie 3000-4800rpm.
Dzīvē - kā uzgriež līdz trīs, tā normāli verās līdz pat pieci.
Vienīgais apkopē ir mazāk patīkams nekā klucis M104.
2 irīdija sveces uz cilindru pie maiņas liks justies, ka brauc ar S600.
Trīs vārsti uz cilindru arī diezgan neparasta pieeja.

Sarežģīts, bet labs.

Udris un Vecais jau pirms vairakiem meneshiem pateica, ka ar veciem motoriem nekramejoties, jo pec tam biezhi nevar normali to visu pieregulet un klienti braucot atpakalj un sakot, ka gazes uzliceji esot paakji un neko nemakot.

Un tikai tapec vien es neieteiktu likt gazi vecam motoram virsu, jo ari Riga ir ljoti maz vietu, kur mak normali pieregulet to visu. Uzlikt gazi prot visi, pat Setnieki.

08 November 2011 00:26:46 plashs rakstīja:
Te pat klubā ir Ūdrītis kas liek gāzes iekārtas ... velc pie viņa un gan jau tev būs laime.

1. nokautam dzinējam ir po vai uz gāzes nosprāgt vai benžzas ... uz benžas agonija gan ir garāka.
2. meršu dzinēji ir tik lieli kluči ka gāze tos nevar nokaut- temperatūrra ir vienīgā kāvēja pie nepareizas gāzes iekārtas uzlikšanas.
3. ZS var neklausīties viņš mums te ir galvenais loceklis un eksperts OEM merša zīmes laizīšanā ar sado mazo elementiem un pavadošo "dirty talk" runu friču valodā

Kas ir ZS ??

Misters X

Pēdējo reizi laboja Amakatanav - 08. Novembris 2011, 09:58, kopā labots 1 reizi.