08. Novembris 2011, 17:21
12 varstu 2,6 un 3.0 sver vienadi, m103 tak.
karoch, vissidealaka mainja butu uz 2,3 dzineju, un skaties jaunakos gadus, kuriem jau dubulta kede nak. tad nu tev vajadzes tikai motoru, inzhektoru un kompi, ja tev protams nava tagad karabjurators. viss kopa izmaksas ap 100ls, pats varetu tadu pati komplektu notirgot.
vai nu tev jamekle jamekle kads donors.
2,3 ir tads pati ka 1,8 m102 dzinejs. tatad nu visas citas parmainjas tev bus minimalas.
m103 2,6 un 3.0 motori ir jaudigakie protams, bet...
tiem vienmer tek galvas blive, ja protams neviens tur nava eko jau remontejis
un tie ir krietni smagakie un pavisam cits izmers, un protams tie maksa dargaak.
ja pirksi 2,6 vai 3.0 dzineju - tatad jamaina uzreiz generators, un ne tikai pati inzhektoru, bet dozatoru un ieputes kollektoru, komutatoru, tukshgaitas reguletaju, opcionali motora spilvenus, obligati prielhejas atsperes un protams ka visu izputeju. Un pati interesantakais - Radiators, kursh naca tikai w201 2,6 autiniem un neder no neviena cita, pie tam tam vajadzes citus stiprinajumus. Tev to vajaga? letaak citu autinu uzreiz nopirkt.
3.0 vai 3,2 24V tas jau tiesham speeks, bet nu tur vel nopietnaks projekts buutu. ar 2,0-2,2 16v motoriem ari nebus pa vieglu, jamaina viss, bet tomer priekshejas atsperes tam paliks.