24. Janvāris 2011, 20:37
Tepat meklētājā atradīsi daudz šīs problēmas aprakstu, ja meklēsi pēc GMM vai sataigā, lēkā apgriezieni. Tas motors ir no tās pašas sērijas, kur visi citi neveiksmīgie tā laika 4-cilindru motori ar dārgo un niķīgo elektroniku. Faktiski jebkura elementa defekts noved pie staigājošiem apgriezieniem, reāla diagnostika var būt tikai nomainot pa elementam pret strādājošiem, kamēr problēma pazūd. Jā, diemžēl risinājums var būt ilgs, apnicīgs un arī padārgs, bet pretējā gadījumā auto sāks slāpt arī braucot, būs problēmas ar iedarbināšanu utt.
24. Janvāris 2011, 20:39
24 January 2011 19:18:28 Karluha rakstīja:
Vai 95 gadā bija e 230? Šaubos, drīzāk 2 vai 2.2 litri..
Bija, bija. M111 - 1.8, 2.0, 2.2, 2.3