02. Septembris 2010, 09:51
02. Septembris 2010, 09:53
02. Septembris 2010, 10:05
02 September 2010 10:53:06 pinguin rakstīja:
Ja arī nav pieeja kompim ar ko skatīties online datus no ECU, tad vienmēr paliek iespēja atvērt autodata un paskatīties cik voltiem jābūt kādā droseles stāvoklī un ar testeri nomērīt... Kur problēma?
02. Septembris 2010, 10:17
02. Septembris 2010, 10:55
02 September 2010 10:02:17 plashs rakstīja:
Izskatās ka ir vesela problēma atrast cilvēku LV ar normālu fizikas zināšanu kopumu kurš strādā servisā
Īsāk sakot vajag sročno pārbaudīt dzinēja iešprices sistēmas darbību un pārbaudīt potenciometru droselei kā arī noregulēt štangu (atvēršanās momentu)
M104 ar 2,8
Kurš zin kur griezties?
Taxi radio pasūtījuši esot...Rolis?
02. Septembris 2010, 11:39
02 September 2010 11:55:30 SK rakstīja:02 September 2010 10:02:17 plashs rakstīja:
Izskatās ka ir vesela problēma atrast cilvēku LV ar normālu fizikas zināšanu kopumu kurš strādā servisā
Īsāk sakot vajag sročno pārbaudīt dzinēja iešprices sistēmas darbību un pārbaudīt potenciometru droselei kā arī noregulēt štangu (atvēršanās momentu)
M104 ar 2,8
Kurš zin kur griezties?
Taxi radio pasūtījuši esot...Rolis?
могу дать тебе номер человека. договоришся пт подъедешь он стрельнит по компьютеру твой мотор
.gif)
02. Septembris 2010, 13:05
02. Septembris 2010, 13:38
02. Septembris 2010, 13:50
02 September 2010 11:05:28 plashs rakstīja:02 September 2010 10:53:06 pinguin rakstīja:
Ja arī nav pieeja kompim ar ko skatīties online datus no ECU, tad vienmēr paliek iespēja atvērt autodata un paskatīties cik voltiem jābūt kādā droseles stāvoklī un ar testeri nomērīt... Kur problēma?
Atver auto data un pasaki kuram vadam līst klāt! štekerī viņu ir daudz!
daļa ir uz galējām pozīcijām svičiem (4) a kas tur pa vidu ?:finger:
02. Septembris 2010, 14:07