nomainīja SPRAUSLAS 200CE tāpat nelec

27 August 2010 00:03:24 Mizx rakstīja:
Sāc ar GMM diagnostiku. Meklētājā aprakstīts. Sākumā pamēģini kādu laiciņu pabraukt to atslēdzot. Sākumā lai kompis piefiksē, ka tā vairs nav. Varētu mainīties jauda un patēriņš, bet visam citam vajadzētu būt OK, ja tas pie vainas. Ja ne, tad nopietna diagnostika veicama.

shim verkim pie kaajas - ir vai nav gm - taa vai taa nebrauks un lies...

27 August 2010 00:05:25 Ainārs200CE rakstīja:
Bp4:

degmaisījumu pēc kompja tur it kā ideāli piedzina
BET par to 1000 nāk prātā ar to brīdi ka šodien atceļā braucot vispabrīžam slāpa un rīstījās nometot ātrumu un apgriezienus rāda 1000 - gāzes pedālis nereaģē????,
no aizdedzes atkal laižot beigās pieleca??

nav neatrisinaamu probleemu, tas ka piesleedza kompi, veel neko nenoziimee, pasaules gals buushot 2012! taa ka ir veel laiks... :shura:

27 August 2010 00:12:12 Bpa4 rakstīja:
27 August 2010 00:05:25 Ainārs200CE rakstīja:
Bp4:

degmaisījumu pēc kompja tur it kā ideāli piedzina
BET par to 1000 nāk prātā ar to brīdi ka šodien atceļā braucot vispabrīžam slāpa un rīstījās nometot ātrumu un apgriezienus rāda 1000 - gāzes pedālis nereaģē????,
no aizdedzes atkal laižot beigās pieleca??

nav neatrisinaamu probleemu, tas ka piesleedza kompi, veel neko nenoziimee, pasaules gals buushot 2012! taa ka ir veel laiks...

tad jau tiešām laika gana, tikai šogad uz Kupeju salidojumu šķiet nesanāks:(

tak aizved pie kaada, kas sataisiis to KE, vismaz lai tuvaakajos 3 meeneshos tur nevajadzeetu liist iekshaa!

27 August 2010 00:09:59 Bpa4 rakstīja:
27 August 2010 00:03:24 Mizx rakstīja:
Sāc ar GMM diagnostiku. Meklētājā aprakstīts. Sākumā pamēģini kādu laiciņu pabraukt to atslēdzot. Sākumā lai kompis piefiksē, ka tā vairs nav. Varētu mainīties jauda un patēriņš, bet visam citam vajadzētu būt OK, ja tas pie vainas. Ja ne, tad nopietna diagnostika veicama.

shim verkim pie kaajas - ir vai nav gm - taa vai taa nebrauks un lies...

Tev zināmam auto tieši šādi izskatījās mirstošas centrālās smadzenes. Apgriezieni + neiedarbināšana.
Jā, apgriezieni lēkā (arī līdz slāpšanai) un uz gāzes pedāli nereaģē — mirstošs GMM.

27 August 2010 00:19:37 Bpa4 rakstīja:
tak aizved pie kaada, kas sataisiis to KE, vismaz lai tuvaakajos 3 meeneshos tur nevajadzeetu liist iekshaa!

Vai tad E 200 Coupe bija KE ? Manuprāt tas ir jau jaunā šprice.
Tur tiešām vajadzētu zinošu servisu apmeklēt un pārbaudīt droseli/ GMM, vadības bloku (visdārgākais prieks) un varbūt sākumā jāapskatās visas gaisa trubas, lai nav nekur paplidus gaiss ievilkts.

Šauj trubu nost ? Gadījumā nav uzstādīta gāzes iekārta ?

Sprauslas nomainīt par ļaunu nebūs. Mazāks patēriņš utt.
Žēl tikai, ka problēmu neatrisināja. Tagad būtu laiks to aparātu aizvest pie kāda, kurš kaut ko saprot no MB.

Vai tad E 200 Coupe bija KE ? Manuprāt tas ir jau jaunā šprice.
Tur tiešām vajadzētu zinošu servisu apmeklēt un pārbaudīt droseli/ GMM, vadības bloku (visdārgākais prieks) un varbūt sākumā jāapskatās visas gaisa trubas, lai nav nekur paplidus gaiss ievilkts.

Šauj trubu nost ? Gadījumā nav uzstādīta gāzes iekārta ?

[/quote]

nav gāzes iekārta., gumijas truba ar plastmasas eglīti iestiprinās gumijas pūslī un tur pat žņaugu nav kur uzlikt, mēģinājuši pat ielīmēt, tikai katram tādam mēģinājumam bij jāizmanto pacēlājs jo no augšas netiekot klāt

Kā izskatās dzinējs?

apmēram šādi ?

93 gads!!!