W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 11:04
05 April 2010 10:34:27 RTXs rakstīja:
tas ir tipa līdz lūpai pieliet? Cik ilgi jābrauc?
Jālej šķidrums,cik paredzēts maksimāli,bet cik ilgi jābrauc...man pietika ar kādiem trīs kilometriem,ār lielākiem apgriezieniem...un iepriekš braukāju ,kādu nedēļu un lēkāja rādītājs un pūta tikai siltu gaisu,nevis karstu..
mēģināt vajag tikai skaties nepārkarsē dzinēju!
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 11:07
cik litrus tosola vajag 103. motoram? vajadzetu nomainit
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 11:48
nu jā, kad mainīju termostatu tosolu nemainīju, tikai pielēju. Tad sanāk, ka nomainot tosolu problēma varētu atrisināties?
MBG, cik tev skaitās lieli apgriezieni?
MBG, cik tev skaitās lieli apgriezieni?
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 11:51
05 April 2010 12:48:01 RTXs rakstīja:
nu jā, kad mainīju termostatu tosolu nemainīju, tikai pielēju. Tad sanāk, ka nomainot tosolu problēma varētu atrisināties?
MBG, cik tev skaitās lieli apgriezieni?
6000 RPM
:shura:
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 12:16
Izpildot visas šīs instrukcijas motoru var viegli arī pārkarsēt. .gif ":)")
Kā lēkā temperatūras rādītājs? Ja uzlec ļoti ātri, tad varbūt vienkārši pazūd kontakts. Ja kākpj salīdzinoši lēnu, tad iespējams, ka sistēmā ir gaiss, varbūt kaut kur ķerās atspere vai kas cits.
ja termostatm korpusā ir mazs caurumiņš, kad mainīji varbūt pamanīji, tad viņam atgaisoties vajadzētu pašam, protams steigties nevajag, varbūt kaut kur sistēmā apstājas gaisa burbulisun tā atgaisošanās notiek ilgāku laiku.
Atgaisošanas procedūra, tad būtu tāda, ka sākumā pielej dzesēšanas šķidrumu pietiekošā līmenī. Pielaid mašīnu, sākumā padarbina, lai uzsilst, tad var nedaudz pagāzēt, līdz 2000 - 3000 apgriezieniem, lai sūknis padzenā šķidrumu, tad skatās, kas notiek ar sistēmu. Kad temperatūra sasniedz 80 - 90 C grādus, termostatam vajadzētu atvērties un šķidrums sāk cirkulēt pa sistēmu, ja bija gaiss, tad šķidruma līmenis nokritīsies.
Jāuzmanās ir tad, ja gaisa korķis ir pie paša termostata, jo tad pie 80 - 80 C brādiem, tas var arī nevērties vaļā. Tāpēc ar to darbināšanu vajadzētu uzmanīgāk. Padarbina mašīnu un skatās vai paliek siltas trubas pie radiatora, lai zinātu via šķidrums sāk cirlulēt.
Kā lēkā temperatūras rādītājs? Ja uzlec ļoti ātri, tad varbūt vienkārši pazūd kontakts. Ja kākpj salīdzinoši lēnu, tad iespējams, ka sistēmā ir gaiss, varbūt kaut kur ķerās atspere vai kas cits.
ja termostatm korpusā ir mazs caurumiņš, kad mainīji varbūt pamanīji, tad viņam atgaisoties vajadzētu pašam, protams steigties nevajag, varbūt kaut kur sistēmā apstājas gaisa burbulisun tā atgaisošanās notiek ilgāku laiku.
Atgaisošanas procedūra, tad būtu tāda, ka sākumā pielej dzesēšanas šķidrumu pietiekošā līmenī. Pielaid mašīnu, sākumā padarbina, lai uzsilst, tad var nedaudz pagāzēt, līdz 2000 - 3000 apgriezieniem, lai sūknis padzenā šķidrumu, tad skatās, kas notiek ar sistēmu. Kad temperatūra sasniedz 80 - 90 C grādus, termostatam vajadzētu atvērties un šķidrums sāk cirkulēt pa sistēmu, ja bija gaiss, tad šķidruma līmenis nokritīsies.
Jāuzmanās ir tad, ja gaisa korķis ir pie paša termostata, jo tad pie 80 - 80 C brādiem, tas var arī nevērties vaļā. Tāpēc ar to darbināšanu vajadzētu uzmanīgāk. Padarbina mašīnu un skatās vai paliek siltas trubas pie radiatora, lai zinātu via šķidrums sāk cirlulēt.
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 14:33
Temperatūras datčiks lekā strauji, 2s laikā no 90-120 tā nav problēma viņam. Šķidrums visu laiku ir līmenī.
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 14:57
05 April 2010 15:33:24 RTXs rakstīja:
Temperatūras datčiks lekā strauji, 2s laikā no 90-120 tā nav problēma viņam. Šķidrums visu laiku ir līmenī.
Nu tādā gadījumā točna pārbaudi vadus pie devēja motorā un moš nomaini viņš jau kādus labi ja 3ls maksā.
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 15:45
karoč tagad tika uztaisīts test draivs motora iesildīšanai, temperatūra tagad tik traki nelēkāja, bet sistēmas apakšēja truba bija vēsa, augšējā karsta.
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 16:16
05 April 2010 16:45:47 RTXs rakstīja:
karoč tagad tika uztaisīts test draivs motora iesildīšanai, temperatūra tagad tik traki nelēkāja, bet sistēmas apakšēja truba bija vēsa, augšējā karsta.
Cik ilgi testēji?
Izklausās ka iet pa mazo apli varbūt termostats brāķis gadijies vai kļūdas pēc otrādi ielikts:hvz:
W124 300D temperatūra
05. Aprīlis 2010, 20:01
Tika paarliets tosols par jaunu = 0 reakcijas. Tika nonjemt termostats no ejosha motora, uzlikts shitajam, temperatuura vairs neleekaa, ir nedaudz zemaaka(taadai, kaadai vajadzeetu buut) bet apaksheejaa dzeseeshanas loka truba vienalga auksta...