400 d

Nevajag tev tādu. +/- normāli tas motors darbojās līdz 150 000km. Pēc tam tikai kā naudas pārstrādes mašīna.

Ir taču citi normāli motori.

500tais benzīnnieks ar 296ps
300TD ar 177ps
vai 320CDI pēc 2006 gada ar 224PS.

Dīzeļus nočipojot var dabūt no 30...70 ps klāt.

Bet īstenībā jau labāk uzreiz AMG komresoru ar 500PS

:super:

Vot, kā gadās.....pagaidām W220 4.0 cdi, niķus nav rādījis

Ta4u, ir dažādi viedokļi-
Piemēram kāds Vācietis, reiz teica "Ko tu tik ļoti cepies ar tiem S300td W140, piemēram pie mums viņi nemaz tik ļoti nekotējas, daudz labāk iesaku 40 cdi vai 3.2 cdi W220" tad nu redz, koks ar diviem galiem, viņiem uz bāņiem tie 3.0 td nav vajadzīgi, bet mums otrādi

30 March 2010 23:15:58 AS rakstīja:
Vot, kā gadās.....pagaidām W220 4.0 cdi, niķus nav rādījis

Ta4u, ir dažādi viedokļi-
Piemēram kāds Vācietis, reiz teica "Ko tu tik ļoti cepies ar tiem S300td W140, piemēram pie mums viņi nemaz tik ļoti nekotējas, daudz labāk iesaku 40 cdi vai 3.2 cdi W220" tad nu redz, koks ar diviem galiem, viņiem uz bāņiem tie 3.0 td nav vajadzīgi, bet mums otrādi

3.0TD viņiem ir vajadzīgs W124 un W210 virsbūvēs. W140 viņiem principā lieto cilvēki ar klikšķiem, jo tā regulārās izmaksas nodokļu veidā noteikti ar uzviju atmaksājas W220 remontos un komfortā. Tā kā tas nebūs īstais salīdzinājums. 320 CDI gan viņiem trūkst un ir ļoti pieprasīti, 320 CDI motori šrotos maksā līdz 3000 EUR, ja vari pierādīt nobraukumu un stāvokli.