w124T E300TD motora problēmas

karavella

Kā pārbaudīji pirms uzlikšanas motora galvu, precīzāk - vārstus ?

karavella

Kad galva bija noņemta, vismaz cik varēji, virzuļus un gredzenus pārbaudīji ?

scarisbrick

Pats neesmu nekāds lielais dzinēju speciālists, tāpēc uzticējos meistariem, un tagad izskatās, ka viss būs vēl sliktāk! Pašai galvai, kuru lika virsū uztaisīja diagnostiku par 27LVL:O, un teica, ka ar viņu viss ir kārtībā!
Blīvi arī nopirku jaunu MB busā, kaut kādi 35LVL maksāja!

Uz kurieni, lai vedu auto! Jo izskatās, ka pie vecā meistara dzinēju vairāk neremontēšu!?

Benzman

Diagnostika galvai 25LVL? Tad jau labāk uzreiz ņemt profilakses remontu, slīpēšana maksā 7 LVL, vārstu slīpēšana, ja nepieciešams, tas neko vairāk nesanāktu.
Galvas blīve ar tāda padārga izskatās.
Nez cik pie Omes tas maksātu?

scarisbrick

Izskatās, ka esmu saskāries ar cilvekiem, kuri nav kompetenti savā jomā, un tam visam bonusā vēl nekaunās plēst, tādas astro summas par saviem lāča pakalpojumiem!
varbūt tiešām varat, ieteikt, kādu sakarīgu cilvēku, kurš varētu palīdzēt mana merītim atgūt veselību!?

Benzman

Jāskatās, kas Tev tur ir par lietām. Ja dzesēšanas šķidrums tiek cilindros vai no cilindriem pūš dzesēšanas sistēmā, tad pēc iespējas ātrāk vajadzētu to novērst. Katrā ziņā braukt ar tādu nevar. Ja dzesēšanas šķidrums diezgan daudz tiek cilindros, tad var būt arī hidrauliskais trieciens, kas nobeigs tev to motoru pilnībā. Var jau būt arī pavisam kas cits, neredzot mašīnu neko daudz jau nepateiksi, tikai tādi minējumi vien ir.

Servisu nekādu nezinu, ieteikt neko daudz nevarēšu.
Kas attiecās uz galvas blīvi, ja pareizi atceros viņa maksā kaut kur līdz 10 LVL.
Ko tajā motora galvas diagnostikā darīja nezini?

karavella

Par tvaikiem pastāstīji, bet tosols ir tīrs, vai ar eļļas piejaukumu ?

Benzman

Dzesēšanas šķidrums jau var būt tīrs, viss jau atkarīgs kas no kurienes uz kurieni dzen. Eļļas sistēmas spiediens ir 3 - 4 bar., ja blīvējums labs tad dzesēšanas sistēmā to var arī nedzīt. Kompresija jau ir daudz lielāka, arī retinājums ieplūdes taktī. Arī blīvējumu ir grūtāk nodrošināt tieši strp cilindriem un dzesēšanas sistēmu.

farruhs

Citēt:

04 March 2010 14:09:06 benzman rakstīja:
Jāskatās, kas Tev tur ir par lietām. Ja dzesēšanas šķidrums tiek cilindros vai no cilindriem pūš dzesēšanas sistēmā, tad pēc iespējas ātrāk vajadzētu to novērst. Katrā ziņā braukt ar tādu nevar. Ja dzesēšanas šķidrums diezgan daudz tiek cilindros, tad var būt arī hidrauliskais trieciens, kas nobeigs tev to motoru pilnībā. Var jau būt arī pavisam kas cits, neredzot mašīnu neko daudz jau nepateiksi, tikai tādi minējumi vien ir.

Servisu nekādu nezinu, ieteikt neko daudz nevarēšu.
Kas attiecās uz galvas blīvi, ja pareizi atceros viņa maksā kaut kur līdz 10 LVL.
Ko tajā motora galvas diagnostikā darīja nezini?

Galvas blīve līdz 10Ls ? Nu, nu... ka tik biki nesadirsies?

karavella

Var būt ... , bet kā ir viņam ?

w124T E300TD motora problēmas

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS