tipa mēra vakumu ieplūdes kolektorā.. ekonometrs

Gaisu sūc un pamatīgi, skaties kaut kur vakuma rores ir pušu, vai pats šprices vāks.

jasak vispar ar benzina filtru. un talaak gaisa filtrs, un vispar pati dzineja un aizdedzes apskata, kas kur un kapec. suknis ari var but protams

bet ta atsevishkie risinajumi... atver kapotu un apskaties, kas varetu but nav ta.

Nevienam no maniem auto nav bijusi vajadziba pie shama daktereties tachu cik ir taisitas citas am .. par shamo varu teikt tikai to labako .

Varbūt vienkārši svečvadi beigti!?:hvz:

Nu tak daudz lieka gaisa, ja ekonometrs aiziet līdz galam nozīmē ka ieplūdes kolektorā nav retinājuma.

Tā biju uz Dobeles šoseju, auto ripo un ir OK. Tik tā īsti nesapratu, kas īsti par vainu bija, jo meistars tāds nerunīgs. It kā kaut kas ar vadiem un elektrību esot bijis un motors neesot strādājis pareizi, mitrums, kur nevajag. Vecuma vainas. Nu kaut kā tā. Īpaši gudrāka tā arī nekļuvu, bet iedeva tā teikt mūža garantiju, ka šitāda šaize vairs neatkārtošoties.
Vispār es ar cik nu esu baraukusi uz Dobeles šoseju sūdzību nav. Problēmas vienmēr novērstas un nemaz tik sāpīgi maciņam. Toties man ir kaudze sūdzību par piemājas servisu uz kuru periodiski jāiet skaidrot attiecības, bet nu ciešos, jo tepat pāri ielai galu galā, bet Dobeles šoseja patālu.

neizklausās pēc īsti kompetenta...

Nu nez. Mašīna veca - 22. gadi jau, vēl 22. gadus pa mūsu ceļiem pilnīgi noteikti nenovilks. Cik ar viņu vēl normāli varēs braukt? Domāju, ka pa to laiku varētu patiešām neatkārtoties, ja ir normāli sataisīts.