Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
29. Marts 2009, 00:34
vēlreiz saku, Javnvāris atbildēs ar Jā uz Jūsu problēmām!
29. Marts 2009, 00:34
[user]387025|Viks|[/user]Vot jūs te sarakstījuši! Noteikti, ka tad, kad nakti ir nostāvējis, nekas neraustās, bet kad esi braukājis un noslāpē, tad raustās! Ir tieši tā pati problēma un defekts ir gaužām vienkārš! Sprausla ir jāmaina un viss! nav tur nekāda sakara ar svečvadiem un tā tālāk! Cilvēki visu ko teica. Aizbraucu pie tēva un tikai apstāstot defektu, pateica, ka sprausla. maini nost un nekas vairs neraustīsies! Aizbrauc uz Taxi+ servisu, maskavas ielā, un to arī pateiks! Teicās, ka tie ir izteikti sprauslas simtomi!
beidz muldēt!
29. Marts 2009, 08:47
tiešām.
29. Marts 2009, 10:32
Identiski simtomi un tads problemas atrisinājums
29. Marts 2009, 10:50
kādreiz krievu internetā redzēju pamācību par sprauslu tīrīšanu, tagad nevaru atrast linku. Cilvēks ņēma kompesoru, kādu mazgāšanas šķidrumu, PET pudeli, šļaukas, to visu saslēdzot tīrīja tās sprauslas.
Ko pārējie par to domā?
29. Marts 2009, 12:32
a kas pa sprauslām ja man benzīna dzinējs? varbūt es kautko nesaprotu? vopšem šorīt bija tā, iedarbināju un mašīna vienmērīgi raustījās apgriezieni no 800- 1300,,, tad pēc divām minūtēm nostājās uz 1200, vēl pasila un nostājās uz 700- un ok var braukt nekādu problēmu. bet šī operācija man jātkārto katru reizi ja ilgāk pastāv. bet bez sildīšanas vispār nevar pabraukt, gurst nost, un uz priekšu neiet
29. Marts 2009, 20:14
Gaisa masas mērītājs, raustās tāpēc, ka zonde mēģina koriģēt maisījumu.
29. Marts 2009, 22:22
ok, un cik tāds gaisa masas mēr`tājs maksā? nu protms ne krutka
29. Marts 2009, 22:50
dārgs dārgs dārgs
man w210 bij tādi paši simtomi kā tew ,
dārgs tas mērītajs ir :cry:
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.