Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 43 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 09:41 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
un par BOSCH - taisnība. Bet nedomāju ka viņi to nemāk, vienkārši pārāk liels darbs lai KE_JEtroniku nodiagnosticētu pilnībā, bet par to diezvai kāds gribēs maksāt 100 Ls, tapēc arī viņu pārbaudes aprobežojas CO mērīšanu.
Un starp citu aizdedzi pieregulēt šadam auto nevar..

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 12:34 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Nevar pieregulēt aizdedzi KE Jetronikam?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 12:43 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]un par BOSCH - taisnība. Bet nedomāju ka viņi to nemāk, vienkārši pārāk liels darbs lai KE_JEtroniku nodiagnosticētu pilnībā, bet par to diezvai kāds gribēs maksāt 100 Ls, tapēc arī viņu pārbaudes aprobežojas CO mērīšanu.
Un starp citu aizdedzi pieregulēt šadam auto nevar..

ar mēģenītēm pa visu boksu benzīns jālaista! :D :D


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 12:49 
Lietotāja avatārs
Attēls

Attēls

Attēls

Attēls


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 12:52 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Jetronika tests "по русски"?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 12:55 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]326388|Jazznfunk|[/user]Jetronika tests "по русски"?

ne po ruski, bet pa normālo


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 12:58 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]326388|Jazznfunk|[/user]Nevar pieregulēt aizdedzi KE Jetronikam?

protams ka nevar. TZS sistēma regulē aizdedzi pati pēc savām kartēm izejot no dažādiem ievades signāliem. Sākuma iestatījumi nav regulējami.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 13:00 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]326388|Jazznfunk|[/user]Nevar pieregulēt aizdedzi KE Jetronikam?

protams ka nevar. TZS sistēma regulē aizdedzi pati pēc savām kartēm izejot no dažādiem ievades signāliem. Sākuma iestatījumi nav regulējami.

tieši tā


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 14:00 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Hmm, nestrīdos, bet vismaz manam 230 KE aizdedzes tam tur (sorry, aizmirsu, kā sauc, laikam vienkārši "aizdedze") malās nav čotkas ieskrūvēšanas vietas, bet ir regulējamas "ausis".. Tāpēc domāju, ka regulēšana notiek kā Golf II karbūzim :)

Tātada tās ausis ir palikušas no karburatoru modeļiem..


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2008, 14:02 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]326388|Jazznfunk|[/user]Hmm, nestrīdos, bet vismaz manam 230 KE aizdedzes tam tur (sorry, aizmirsu, kā sauc, laikam vienkārši "aizdedze") malās nav čotkas ieskrūvēšanas vietas, bet ir regulējamas "ausis".. Tāpēc domāju, ka regulēšana notiek kā Golf II karbūzim :)

Tātada tās ausis ir palikušas no karburatoru modeļiem..

tu mehāniski pieregulē dzirksteli pirmajā cilindrā. Bet apsteidzes momentu, jetronic piedzen pats


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 43 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 1 viesis



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]