Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
23. Septembris 2008, 07:50
srtarp 80-90 normāli, vasarā satsrēgumos stāvot var pakāpties augstāk, bet nedrīkst sasniegt sarkano lauciņu.
23. Septembris 2008, 07:57
Tātad es droši varu braukt? Biju servisā viņi man nomainīja tipa ventilātoru, teica ka problēma esot ventilātorā, tā vismaz kompjūters uzrādīja. Tagad man panelī nedeg tā dzesēšanas lampa, bet temperatūra vakar bija augstāka par 80, bet tas bija sastrēgumos, īpaši vakar un šodien neesmu braucis, bet sajūta ir tāpat nepatīkama
23. Septembris 2008, 08:00
kurā servisā Tu biji ?
ventilators? vai mufte ?
Jā tev tak ir tempera sadaļas 60, 80, 90, 120 ?
23. Septembris 2008, 08:02
Latbema,
40, 80, 120 sadaļas.
Teica ventilātors
23. Septembris 2008, 08:04
nu lūk, pie 120 ir sarkans, un, kamēr tā bultiņa nav sarkanjā laukā-viss ir LABI. Starp 80-90 grādiem ja stāv- ideāli
.gif)
protams, papēti arī tosola līmeni.
Bet par ventilatoru, hvz..... parasti jau termomufte beidzas, ne pats ventilators.
23. Septembris 2008, 08:07
Es jau arī par to pašu domāju,
biju izsaucis Andreju no Domenikss, atbrauca ar A-klases Mercedes, virsū bija Domenikss, pieslēdza pie kompjūtera un pateica, ka ventilātors! Tad aizsūtīju mašīnu uz Latbemu.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.