Gribu citu reduktoru! Garāku. W124 2.5D

rashod u diesel zavisit ot nagruzki na dvigatelj a ne ot oborotov

otkljuci tahometr i edj spokojno :lol:

[user]192290|nikolaj|[/user]rashod u diesel zavisit ot nagruzki na dvigatelj a ne ot oborotov

Man pieredze pretēja -- krauj cik gribi, patēriņš tas pats.

degvielas patēriņš nesamazināsies tikai tapēc ka dabūsi mazākus apgriezienus. Darbs kas jāpaveic motoram paliek tāds pats, un vai viņš to paveic ar lielākiem apgriezieniem, bet mazāku slodzi, vai arī ar mazākiem apgriezieniem, bet lielāku slodzi - lielos vilcienos neko nemaina. Iespējams ka tieši pretēji, degvielas patēriņš var palielināties, jo tu nezini kāda ir motora lietderīgās jaudas līkne.

Piemēram: sen atpakaļ nomainot kārbu GOLF 1,6 dīzelim, no 4 robu uz 5 robu, degvielas patēriņš pieauga apmēram par litru. Vienīgais labums ka patīkamāk braukt - nebija sajūta ka tulīt pacelsies...

[user]83747|pinguin|[/user]degvielas patēriņš nesamazināsies tikai tapēc ka dabūsi mazākus apgriezienus. Darbs kas jāpaveic motoram paliek tāds pats, un vai viņš to paveic ar lielākiem apgriezieniem, bet mazāku slodzi, vai arī ar mazākiem apgriezieniem, bet lielāku slodzi - lielos vilcienos neko nemaina. Iespējams ka tieši pretēji, degvielas patēriņš var palielināties, jo tu nezini kāda ir motora lietderīgās jaudas līkne.

Piemēram: sen atpakaļ nomainot kārbu GOLF 1,6 dīzelim, no 4 robu uz 5 robu, degvielas patēriņš pieauga apmēram par litru. Vienīgais labums ka patīkamāk braukt - nebija sajūta ka tulīt pacelsies...

nezinu gan es 3 gadus atpakal dabuju 260 (w124) mersi parbuvetu uz 2.0 dizeli,vinsh bija neiedomajami gurdens,galigi negribeja celt augsha atrumu,bet toties uz 100km stunda es chuzhinaju,
pec tam tikai kramejoties ap pusasim dabiju zinat,ka man ir kautkads lielaks reduktors neka dizelim jabut.
un starp citu paterins man bija 5,15 litri uz simtu,varat jau neticet bet bija,un merit bija loti vienkarsi,jo pildijos ar kreiso llergu 2x 25 litru kanna un baka pilna nobraucot 980km atkal uzpildiju 2x25 baka lidz lupai,vienkars aprekins

2.0 dīzelim "čunčinot"" patēriņam vajadzēja būt zem 5 litri...

[user]83747|pinguin|[/user]2.0 dīzelim "čunčinot"" patēriņam vajadzēja būt zem 5 litri...

ieknābi

[user]83747|pinguin|[/user]2.0 dīzelim "čunčinot"" patēriņam vajadzēja būt zem 5 litri...

uz 100 km/h? 8D

Manam ir īsāks reduktors, apgriezieni lielāki, dinamiskums nesalīdzināms ar orģinālo un patēriņš ievērojami mazāks. Apgriezieni ne tuvu nav tie, kas nosaka degvielas patēriņu.

vel jau ir no svara,cik laba kartiba ir motors :whistle: ! mes te ta virspuseji spriezam par lietam ,kuras ietekme daudz dazadi faktori

.
ja butu iespeja paeksperimentet un atrast optimalako variantu,nez. :!
bet gan jau ka razotajs to jau sen ir aprekinajis un mainot kadus no parametriem,tiks iespaidots savadak kads no mezgliem :getlost: