W124 300 coupe Sportline

[user]492240|kriss|W124 300 coupe Sportline[/user]
2. Automaatiskai kaarbai paarsleedzoties no otraa uz tresho juutama
taada kaa briivgaita ( nostaigaa apgriezieni, un tikai tad paarsleedzaas)

ja noskaidro kas šī ir par vainu, painformē šeit. man bija tieši tādi paši kārbas gļuki. es gan viņus pat nemēģināju remontēt.

spiediens uz 0 ? Un vel kustas? Ibio rio, uz treilera un uz servisu...

karbaa sajugs izslid?

mja, vai ta cilveki tiesham nepaskatas tos auto, pirms perk...?

te man liekas ir variants- " nekas nav dargaks par letu Mercedesu" :cry:

[user]2|SZ|[/user]spiediens uz 0 ? Un vel kustas? Ibio rio, uz treilera un uz servisu...

karbaa sajugs izslid?

mja, vai ta cilveki tiesham nepaskatas tos auto, pirms perk...?

te man liekas ir variants- " nekas nav dargaks par letu Mercedesu" :cry:

da normals mersis, vins mirst un domaju ka lidzi vinja mirshanai mirs ari tava maka saturs ja vien velesies vinu atdzivinat

[user]136786|intars|[/user]da normals mersis, vins mirst un domaju ka lidzi vinja mirshanai mirs ari tava maka saturs ja vien velesies vinu atdzivinat

[user]492240|kriss|W124 300 coupe Sportline[/user]Labdien!

Manaa iipshumaa nonaacis MB 300 coupe (sprtline)!
Esmu mazliet uztraucies par dazhaam lietaam:

1. Elljas spiediens raada uz nulli.
2. Automaatiskai kaarbai paarsleedzoties no otraa uz tresho juutama
taada kaa briivgaita ( nostaigaa apgriezieni, un tikai tad paarsleedzaas)
3.Vai nomainot gaisa, elljas un benziina filtrus, kaa arii sveces un svech vadus mazinaasies benziina pateerinjsh?????

Varbuut varat paliidzeet ar padomiem!!!

Ieprieksh PALDIES!

1. Ka jau ieprieksh ir rakstiits spiediens brivagaita driikst buut pat zemaks par 1 .. kaa padod gazi jabut 3
Pirmais ko iesaku paskatiities vai ardot paneli nav vnk sagriezta spiediena bultinja
2. Ddzen pie karbas vechiem .. pateiks tev kas un kaa
3. Ja tev gaisa filtrs ir pilns ar putekljiem .. degvielas f. ciet .. sveces un vadi nav mainiiti no ruupniicas .. tad jaa to visu samainot paterinsh bus mazaks ..

Pozdravljaju s pokupkoj! Mozhesh prodavatj ego.
Eto ne mashina. U menja postojanno chto to novoe pojavljaetsa, kazhdij denj. Ochenj razocharovalsa v merse. Komfort - eto konechno horosho, no japonec nikogda lomatjsa tak ne budet.

U menja tozhe v zharkuju pogodu davlenie masla 3-h ne dostajot. I s korobkoj problemi, i maslo techet.

nu ja spiediens 0 - tad tiešām fiksi uz servisu un mainīt eļļu, ja pēc tam neceļās, tad toč... vai nu šāles čupā, vai... - šitai lietai noteikti jāpievērš uzmanība pērkot MB :!

[user]377815|Unknown|[/user]Pozdravljaju s pokupkoj! Mozhesh prodavatj ego.
Eto ne mashina. U menja postojanno chto to novoe pojavljaetsa, kazhdij denj. Ochenj razocharovalsa v merse. Komfort - eto konechno horosho, no japonec nikogda lomatjsa tak ne budet.

U menja tozhe v zharkuju pogodu davlenie masla 3-h ne dostajot. I s korobkoj problemi, i maslo techet.

Ну может быть не все так печально... может человек за копейки купил Мерс и само собой не в лучшем состоянии, кто знает?

Разочаровался в Мерсе? Знаешь, многое зависит от того, как за машиной ухаживали до тебя, да и не будем врать себе и другим - мы ведь хотим купить супер машину за копейки, а в результате покупаем за копейки, но соответствующего плохого состояния машину. Машины, которые нас не заставят разочароваться стоят столько, сколько многие из нас не готовы заплатить (себя я отношу к тому же числу лимонадников, которые за 3 сантима пытаются купить все!!!

)

А про течь в М104 двигателях - это их болезнь - у меня тоже текло и во всех сервисах сходу говорили, что это передний сальник и т.д. - мол все менять надо. Пригнал к знакомому мастеру - он посмотрел внимательнее и констатировал, что это течет из прокладки масляного блока (тип на него масляный фильтр крепится). Ее стоимость - менее 5 лат за оригинальную в Домениксе, ну и плюс работа по замене. А по виду это (течь масла) вообще страшно выглядела - едешь и капает, причем заметно, а снизу вообще все было в масле, т.к. по всему двигателю растекалось - хотя ничего страшного небыло, починил и все ок.

vis pirms gan derētu pārbaudīt spiedienu servisā ar citiem mērinstrumentiem, moš panelis gļuko, jo w124 eļļas spiediens uz paneļa tiek parādīts elektroniski. Tur vairs nav kā w123 kad eļļu panelī spiež