E220 93.g brīvgaitas apgriezieni lēkā

[user]419919|jancis99|[/user]gribeetos zinaat kaa tur iisti buus ar to GMM???

Pec 93 naak kosmiskie GM - stiepliite plastmasas bundulii
Iepriekshejiem ir ar taadu klapiiti - sistem liidziga kaa Audi

man C220, taada pat problēma bija_ nopirku lietotu gaisa mērītāju pa 70ls un viss tagad kaa vajag...

...buus vien jaameklee tas gaisa meeriitaajs...cereešu ka buus ok!!
tad jau ziņošu kas sanaaks!! Paldies par info!!

sveiki...
to gaisa masas meritaju var nomainitt arii pats vai nepieciesami kadi speciaali instrumenti??
arii manam auto lekaa apgriezieni :cry: un nedaudz te paintreseejos un gudri viri apstiprinaja to ka vainigs gsm...
taakaa esmu skolnieks un labi ka vareesu sagrabinat naudu jaunam gsm
gribetos pasam vinu nomainiit jo patiik krametes gar masinu...
un nepatiik servisa auto atstaat...
un letaak arii sanaak ja pats to izdara :whistle:

sveicinaati veelreiz!!
nu taa...savam mb nomainiiju mazlietotu gaisa masas meeriitaaju un tagad taakaa ir ok!! apgriezienu vairs nepeld, beidzot korķī varu seedeet kaa cilveeks

paldiesa par paliidziibu!!

[user]338453|runcux|w124 90.g 3.0l[/user]sveiki...
to gaisa masas meritaju

90.gada motoram ir savādāk, vienkāršāk, sīkāk nezinu.

[user]419919|jancis99|[/user]sveicinaati veelreiz!!
beidzot korķī varu seedeet kaa cilveeks

kur dabūji ja nav noslēpums un par cik? jauns ap LVL 300, b/u- ?

GMM atrodas šeit:

Visiem modeļiem tas ir uz trubas, kas nāk no gaisa filtra uz motoru. Pārskrūvēt ir ļoti vienkārši. Neesmu drošs, ka tas ir viss, kas jādara šajā sakarā....

ar pārskrūvēšanu vien neesot līdzēts, esot pareizi jāicentrē, jānoregulē un to ir pie stenda laikam jādara.

Bildē redzamais ir motoriem no 93.gada.

domaaju ka nevajag ņemt to pašu ""patroonu"" araa. bet gan nemt nost ar visu plastmasas korpusu..es taa arii izdariiju!!
un...ar GMM labs paziņa paliidzeeja, protams pat attieciigu samaksu, vaitraak neko nevaru teikt