Citēt:
[user]156395|Nompelis|pinguin[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]varbuut , ka chaulot nemaz nevajag? sliipeet...
remonta virzuļi + slīpēšana maksās vēl vairāk...
Mana subjektīvā bubināšana: :whistle:
Bet virzuļi jau tik un tā vairs nav ``apaļi``. Nu nočaulosi.... un? Čaulo vai slīpē, ja grib patiešām kapitālo, virzuļi jāmaina...
čaulo jau parasti, kad vairs nav kur slīpēt?!
Kaut kā tā...
taisnība protams tev ir, bet virzuļi dilst mazāk nekā ciliindri.... un parasti virzulis vēl ir ok, bet cilindra siena sūdīga, un tā kā gilzēšana dārgi nemaksā - parasti izvēlas to....
anyway, pat ja nemaina virzuļus, tikai čaulas, ar to motoru vēl var tik daudz nobraukt, cik parasti neviens nenobrauc - vai nu pārdod, vai šapūst...
_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO