• Jaunumi
  Latvijā Pasaulē Klubs Satiksmes drošība
• Mercedes-Benz
  Vēsture Modeļi
• Dīlera jaunumi
• Par klubu
• Galerijas
• Kontakti
• Forums
  BUJ Noteikumi Lietotāji

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Tehniskā palīdzība » Dzinēji

Lapa 2 no 2

[ 14 ieraksti ]

Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2

Printēšanas skats

Autors	Ziņojums
Igors	Tēma: Turbinas un Kompresori ? Atbilde saņemta: 18. Janvāris 2007, 16:11
Pievienojies: 31. Augusts 2005, 14:12 Atbildes: 291 Atrašanās vietas: Saulkrasti Mašīna: MB 300CE24V, Honda Accord TypeS, Honda CBR600RR, Honda HF2220H Karma: 0	Citēt: [user]97701|Igors|[/user]jauno dīzeļu turbīnas jau arī nav vairs tikai asīte ar buksēm bet gan vēl arī citi kustīgie elementi (spārni) kuri maina lenķi atkarībā no tā, ko pasaka kompis un tādā veidā regulē spiedienu... izskatās apmēram tā http://tdiclub.com/TDIFAQ/VNT15PIC3.jpg

pinguin	Tēma: Turbinas un Kompresori ? Atbilde saņemta: 18. Janvāris 2007, 16:54
Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17 Atbildes: 1738 Atrašanās vietas: Iecava Karma: 0	Citēt: [user]97701|Igors|[/user]jauno dīzeļu turbīnas jau arī nav vairs tikai asīte ar buksēm bet gan vēl arī citi kustīgie elementi (spārni) kuri maina lenķi atkarībā no tā, ko pasaka kompis un tādā veidā regulē spiedienu... kustīgi spārni??? tu kautko jauc... varbūt viskautkas kustīgs, bet spārni... _________________ Normal aspirated engine is like never ending turbo lag. AUDI TURBO QUATTRO

pinguin	Tēma: Turbinas un Kompresori ? Atbilde saņemta: 18. Janvāris 2007, 16:56
Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17 Atbildes: 1738 Atrašanās vietas: Iecava Karma: 0	ā nu tie kas tajā bildē jau nav kustīgi spārni. vienkārši plūsmas ierobežotāji. padomā pats, pie 100 000 RPM neviens mehānisms nebūtu dzīvotspējīgs... _________________ Normal aspirated engine is like never ending turbo lag. AUDI TURBO QUATTRO

Igors	Tēma: Turbinas un Kompresori ? Atbilde saņemta: 18. Janvāris 2007, 17:22
Pievienojies: 31. Augusts 2005, 14:12 Atbildes: 291 Atrašanās vietas: Saulkrasti Mašīna: MB 300CE24V, Honda Accord TypeS, Honda CBR600RR, Honda HF2220H Karma: 0	nu jā, tie štrunti paši jau nerotē, bet mehānisms pietiekoši piņkerīgs un ja tas nekustas tad vai nu nebūs spiediena vai nu "uzsprāgs" dzinējs Parasti jau gan līdz tam nenonāk, jo vēl ir vairāki citi devēji caur kuriem kompis nobloķē degvielas padevi ja kautkas nav kārtībā ar spiedienu ko ražo tubīna...

Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo: Visi ziņojumi1 diena7 dienas2 nedēļas1 mēnesis3 mēneši6 mēneši1 gads Atlasīt pēc AutorsPublikācijas laiksTēma AugošaDilstoša

Lapa 2 no 2

[ 14 ieraksti ]

Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Tehniskā palīdzība » Dzinēji

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 1 viesis

REKLĀMAS

Sazināties ar moderatoru