Turbinas un Kompresori ?

[user]97701|Igors|[/user]jauno dīzeļu turbīnas jau arī nav vairs tikai asīte ar buksēm
bet gan vēl arī citi kustīgie elementi (spārni) kuri maina lenķi atkarībā no tā, ko pasaka kompis un tādā veidā regulē spiedienu...

izskatās apmēram tā

http://tdiclub.com/TDIFAQ/VNT15PIC3.jpg

[user]97701|Igors|[/user]jauno dīzeļu turbīnas jau arī nav vairs tikai asīte ar buksēm
bet gan vēl arī citi kustīgie elementi (spārni) kuri maina lenķi atkarībā no tā, ko pasaka kompis un tādā veidā regulē spiedienu...

kustīgi spārni??? tu kautko jauc... varbūt viskautkas kustīgs, bet spārni...

ā nu tie kas tajā bildē jau nav kustīgi spārni. vienkārši plūsmas ierobežotāji.

padomā pats, pie 100 000 RPM neviens mehānisms nebūtu dzīvotspējīgs...

nu jā, tie štrunti paši jau nerotē, bet mehānisms pietiekoši piņkerīgs un ja tas nekustas tad vai nu nebūs spiediena vai nu "uzsprāgs" dzinējs

Parasti jau gan līdz tam nenonāk, jo vēl ir vairāki citi devēji caur kuriem kompis nobloķē degvielas padevi ja kautkas nav kārtībā ar spiedienu ko ražo tubīna...