Padaet davlenie masla v motore :(

Man savulaik uz w123 bija moments ,kad aizlauzu sūkni un to nepamanīju (sitiens pa dzelzs karteri) , pamanīju tikai nākamajā dienā pie luksofora stāvot ,arī spiediens bija ap 0,5 tukšgaitā...

Лишний раз поменяй масляный фильтр. Стоит недорого, и причина может быть именно в нем, либо в его качестве, либо он забился от шлаков после ремонта.

Pēc remonta eļļa ir jāmaina ne vēlāk kā 1000 km! Skaties, ka nesabojā tur kaut ko.

[user]188208|Olegs_82|[/user]To Bpa4 :
Zalili polusintetiku, davlenie padaet pri temperature ot 90-100 do 0,5. Esli dajosh polnij gaz to do 3 ne dohodit.
Posle remonta proehali 2000 km, nado li menjat` maslo ?

spasib za info

To pinguin:
paldies

Po4emu takaja temperatura visokaja? Ili eto tolko u menja zimoj do 80 gradusov dohodit, nu mozet 85 po bolshim probkam! :?

Termostats...

Mashina - 300E W-124, nasos normal`nij...

Vsem spasibo za soveti i otveti

pomenjaju maslo i fil`tr!

[user]188208|Olegs_82|[/user]Mashina - 300E W-124, nasos normal`nij...

Vsem spasibo za soveti i otveti pomenjaju maslo i fil`tr!

a i iso, tam gde kronstein filtra dlja masla jest takaja fiska gde padhodjat pravada, Vikrucivajes ijo nafig, i v etu dirku vkrucivajes prastoj santehniceski manometr. Smisl v etih deistvijah, praverit elektronij dacik, mozet bit on zdoh.

Ja tie būtu mani pelmeņi, es aizbrauktu pie motorista, lai viņš ieskrūvē savu meh.manometru un izmēra spiedienu.... Varbūt signāla devējs a/m muld?!