w202 2.2D

Sveiki! Nesen iegādājos savu pirmo mersi , tā jau auto super utt. Bet nu ir mazas nepilnības. Tā kā kaut kad sen bija nomiris slavenais Lucas sūknis ir uzlikts mehāniskais Bosch sūknis no 2.0 motora. Pats auto iet super , patēriņš arī ir jauks , bet ir pāris lietas , kas tomēr man nepatīk un gribētu uzzināt , kā tās lietas varētu novērts.

Respektīvi tagad man pie sūkņa pienāk tikai gāzes trose un tā saucamais kill switch , bet cik skatos tur ir vēl 2 vakuuma pievadi , cik noprotu viens no tiem varētu būt čoks (jo piestartējot motoru vajag 20 sec pieturēt gāzes pedāli mazliet) un otrs šķiet , ka varētu būt tā saucamais paātrinātājs ( tad , kad mierīgi braucot iedodot grīdā , sūknis iesmidzina vēl papildus degvielu tā teikt , lai rastos jauda uzreiz) .

Un respektīvi , kas man interesē no tā visa , kuri dačiki man ir vajadzīgi no vecā 2.0 motora ?

Neesmu spečuks, bet tur visdrīzāk nekādu tačiku nebūs, bet gan mehāniski slēdži, kas padod vakuumu pie attiecīgās darbības.
Bet kas un kā... :hvz:

Vispār jau tur šim motoram padaudz elektronikas. Tik vienkārši nebūs, kā Richy saka. Tikai pamata problēma ir nepareizs sūknis, kas būtiski atšķiras no citos modeļos izmantotiem. Es kā neeksperts pateikšu — drīzāk lai visu savienotu, būs vajadzīgs īstais sūknis, ar šādu aizstājējvariantu nekas nesanāks. Tāpēc jau ir tās problēmas un tāpēc nav likts pareizais, ka viss ir stipri citādāks.

šie dīzeļmerši nav cool, nevar liet solāreļu no lokomatīvēm... :shura:

LAbi ne dačiki , bet gan tie mehānismi . Tieši kuri man ir vajadzīgi ?

Pats motors iet super , esmu jau pa šo mēnesi noripinājis 2k km un viss ir zuper. Tik nu šie tādi nelieli ``bagi`` mazliet kaitina.
Tā kā virsū ir mehaniskais sūknis , tāpēc motors strādā pēc tāda paša principa kā vecajos 190 meršos bez tām visām gudrajām smadzenēm.

Un Bpa4 , piekrītu ja virsū ir jaukais Luca sūknis tad jau nevar gāzt ``kreiso`` zupu , bet kas gan bosch sūknim notiksies ?

Vecajiem dizeliem galvas prieksa kur pienak lielais patruboks no radiatora ir tads daciks ar vakuma trubam,iespejams ka tas tev nau uzlikts.

21 March 2011 14:22:10 Orionz rakstīja:
Sveiki! Nesen iegādājos savu pirmo mersi , tā jau auto super utt. Bet nu ir mazas nepilnības. Tā kā kaut kad sen bija nomiris slavenais Lucas sūknis ir uzlikts mehāniskais Bosch sūknis no 2.0 motora. Pats auto iet super , patēriņš arī ir jauks , bet ir pāris lietas , kas tomēr man nepatīk un gribētu uzzināt , kā tās lietas varētu novērts.

Respektīvi tagad man pie sūkņa pienāk tikai gāzes trose un tā saucamais kill switch , bet cik skatos tur ir vēl 2 vakuuma pievadi , cik noprotu viens no tiem varētu būt čoks (jo piestartējot motoru vajag 20 sec pieturēt gāzes pedāli mazliet) un otrs šķiet , ka varētu būt tā saucamais paātrinātājs ( tad , kad mierīgi braucot iedodot grīdā , sūknis iesmidzina vēl papildus degvielu tā teikt , lai rastos jauda uzreiz) .

Un respektīvi , kas man interesē no tā visa , kuri dačiki man ir vajadzīgi no vecā 2.0 motora ?

Aizbrauc pie normāla meistara lai savieno, nekā sarežģīta tur nav.
Vajadzēs tikai temperatūras vakuumslēdzi no vecā motora, vakuumtrubiņjas un pāris "troiņikus".

mazaak elektronisku fiichu, jo labaaks traktors... traktors ir traktors..

Tads jautājums! Tadi pati auto, 2.2 D, 1997. gada. Parliekoša dumainība, 4.3, kad norma 2.5! Kam varbūt vaina?

Sveiki tauta! Nevaru nekur forumos atrast tēmu par W202 , 98 gada, restailing modeli stāv brežu trosites shēmu

var būt kads zin kur atrast?