podskazite pozalusta skolka litrov masla v korobke avtomat MB S320 LWB 3.2benzin 1998g,ksozelenij netu v nalicii meritelnova supa!

Ščupa nav, jo paredzēts tikai servisā mainīt un pieslēgt to pie datora!!! Dators ir obligāts, tāpēc labāk pats nemaz klāt neķeries! Ščupa nav nevis tāpēc, ka MB inženieri noskauda, bet elektronikas dēļ!

Piedevām, tā kā visu eļļu nevarēsi paša spēkiem noliet, tad noteikti pārliesi! Manuāļos ir eļļas daudzums kārbai, kas pilnīgi tukša, bet to bez izsūknēšanas tukšu dabūt nevar — atkal viss atduras pret servisu.

P.S. Ir te ieteikums liet nost mērtraukā un ieliet atpakaļ tieši tikpat, cik izlēji. Viss būtu labi, ja ir pārliecība, ka eļļas līmenis bijis ideāls un pašam vienalga par to, ka kompis pilns ar kļūdām, kārba pilna ar kļūdām. Tur tomēr arī filtrs jāmaina...

Maiņa vecajām kārbām ar ščupu... Obligāti pievērst uzmanību komentāriem!

spasiba za informaciju,nu filtar ponatnoe delo toza menat budu,da i komp tam budet prosta hatel sam kupit ATF vot i sprasivaju skolka primerno ponadobitsa
P.S.a kak casto nuzno menat maslo v karobke?

Pirmā maiņa 100000-150000 km, pēc tam 50000-60000 km

P.S. MB kārbai eļļu jāpērk oriģinālo, tur parastā nebūs laba. Ja pirksi Domeniksā, tad arī daudzumu pateiks. ATF eļļas atšķiras pēc apzīmējumiem un īpašībām, MB kārbām citas prasības.

nu mne do dilera ocen daleko ehat,nepotskazes kakoj marki originalnoe maslo?

Oriģinālā ir specpasūtījums. Analogu nav. Var meklēt kādas citas, bet nav nekādu garantiju, ka kārbai tās patiks. Es esmu izmantojis tikai oriģinālo.

Noteikti ir kādi oriģinālo daļu veikali, varbūt internetā, kas var nodrošināt piegādi visā Latvijā. Izmantot nav bijis vajadzības, bet neticu, ka oriģinālās daļas var dabūt tikai dīlera centros.

Mikus, nu nav kā saki!
Nav tur ne oriģinālā, ne parastā eļļa. Tur ir Dextron III. Var skatīties arī pēc konkrētās pielaides, kas atrodams lūk šeit

Atkarīgs no gada. Tur ir atšķirības sastāvā un kodā. Ne visām ir alternatīva neMB iepakojumā, to es jau praksē izpētīju. Kad Domeniksā pirku kārbas eļļu W210 papildināšanai, šie diezgan pētīja, kura eļļa no divām ir īstā, jo arī neuzdrošinājās jaukt. Piedevām, ja taisās mainīt mājas apstākļos un nevarēs kārbu dabūt pilnīgi tukšu, ir vēl jo svarīgāk notrāpīt iekšā pareizo eļļu — eļļas jaucot var sanākt visādi brīnumi. Un pēdējais ir pietiekami labs arguments ar maiņu lieki nesasteigt un nesaliet nez ko. Maiņas intervāls ir pietiekami liels, lai atrastu pareizo eļļu un to arī nomainītu, tāpēc neredzu problēmu.

Un vispār — viņam ir auto, kam eļļu mainot auto jāslēdz pie datora! Tad par ko mēs vispār runājam... Tur dators nosaka līmeni un stāvokli!