Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
25. Decembris 2008, 12:45
///
25. Decembris 2008, 13:07
Kapēc tas vispār ir jādara?
25. Decembris 2008, 13:27
veicot motora kapitalo remontu, klokene, spararats un kurvis ir jabalanse, pa jaunu lai nebutu motora vibracija un visa talak izrietosas sekas.
25. Decembris 2008, 13:28
es nebalansēju rīgā, darīju to pie Dambja Jura.
25. Decembris 2008, 13:33
rekur ir kantoris rīgā. tur prasīja kautkādu mistisku summu. Volks, auto Rankas iela 5 a, Rīga, LV-1005(+371) 67391599
25. Decembris 2008, 13:37
es nebalansēju rīgā, darīju to pie Dambja Jura ??? kas par iekartu uz kuras balanseja, krievu vai firmas ???
25. Decembris 2008, 13:42
[user]591562|jukas2|[/user]es nebalansēju rīgā, darīju to pie Dambja Jura ??? kas par iekartu uz kuras balanseja, krievu vai firmas ???
cik atceros - krievu, bet izgrieza līdz 8000 rpm.
25. Decembris 2008, 13:53
Paklau a ko visi ta uz inastranku panesās kāda starpa kāda iekārta no tā kloķene nesāks mazāk vibrēt!
Ir tikai viena lieta kurai jāpievērš uzmanība blīve starp sēdekli un stūri šinī gadījumā balansētāju!
25. Decembris 2008, 13:57
za ruljom redzēju vispār paštaisītu beņķi šim pasākumam
25. Decembris 2008, 14:01
lielako tiesu visi krievu stanoki ir razoti 60 70 gados un diezvai kads ir vaicis vinu parbaudi notiem laikiem cik vini ir precizi,jo cik kontaktejos ar auto sporta cilvekiem tie kuri ir balansejusi uz krievu stanokiem nekas labas atsauksmes nau
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.