čau visapakārt! manējam 200D`92 sekojoša problēma: trūkst jauda un nav uzrāviens. agrāk bija brīžiem, pēdējā laikā pastāvīgi. nesen biju pie dīzelista, bija aizdedze par vēlu, noregulēja, sāka iet labi. pēc pāris nedēļām atkal. braucu kā ar 1.0 l dzinēju. viens saka sistēmā gais, cits - ūdens, trešais - spruslas ciet, cilindrs nešancē, vakuumsistēma nehermētiska u.t.t.. dažas domas šeit: http://www.mersremont.8m.com/124/demage/01.htm, bet varbūt kas banālāks. varbūt labs dīzeļdzinējun meistars, kas nodiagnosticē un novērš.

Kāds ir nobraukums?

Для начала попробуй поменять топливный фильтр. Если не поможет, то есть ньюансы. Приезжай - сделаем!

vārdabrālim Jankam: noskrējiens 240 000.

ГенСеку: спасибо! масло с с маслянным и обоими топливными фильтрами меняю через 7500-8000 тысяч регулярно, воздушный через раз. интересует, какого объема может быть устранение и во что влетит. хотя, желание ездить нормально превыше всего.

Без предварительного осмотра объем инвестиций назвать не могу. Давай созвонимся, подъедешь, мейстары пощупают/понюхают, тогда и скажем. Может, там мелочевка какая-нибудь. Тел. 9176699

Var gadities ka degkameras ir kartigi aizdegusas un tadel jau vairs nelidz ka palielina dozu vai pagriez aizdedzi (sukni)!?

Bet loti silti iesaku -meistari ir dazadi, cits ar meiseli atskruve tas skruves kur ir tikai speciala atslega pa 17.5Ls (degkameram), cits pecak atlaujas smidzinatajus ieskruvet ka benziniekam sveces, cits vel ar garmetiku tur nemas!!!!

nu ko lai es saku, gandriz tie dizeli pasam jaskruve:-(

--------------------
brrrrrrrrrr... SPECUKI!!!

Priex, ka ieksh mbclub.lv ir arii cilveeki, kas tik daudz rubii no taam visaam tehniskajaam lietaam. Prost! :drink:

Last2, paldies,
varbūt vari ieteikt kādu labu dīzelistu.

uzzvani Vilnim 9411320 un parunā par tēmu, tas manu dīzelīti tā salāpīja, ka tagad ziemā lec kā traks, kaut -30 grādu sals!

paldies, SuperZigs.
tikko zvanīju, sarunājām, tepat man kaimiņos izrādās. pēc tā, kad viss noskaidrosies, uzrakstīšu kā ir.