15. Septembris 2010, 10:02
Jāņem vērā arī tas, ka pie 95 benzīna tiek piejaukts 5% bioetanola, kas ļoti labi piesaista skābekli, kas savukārt piesaista ūdeni. Līdz ar to, it īpaši, ja brauc uz gāzes, tad ieteiktu pildīt pilnu bāku 98 benzīnu, kā rezultātā IESPĒJAMS būs mazāk kondensāta sistēmā un mazāk problēmas ar degvielas sistēmu. Ja brauc daudz un uz benzīna, tad ieteiktu paeksperimentēt ar vienu un otru, apstājoties pie tā, kas ekonomiski ir izdevīgāks. Katrā ziņā, ja ņem vērā to, ka ar 98 auto iet labāk un it kā tērē mazāk, tad tur atkal nostrādā cits efekts, ka gribās vairāk uzspiest un to jaudu izbaudīt, kā rezultātā vidējais degvielas patēriņš tikai pieaug.
Vēl viena lieta, kas attiecās uz tēmu degviela. Kad sāk lēkāt degvielas dačiks, šeit bieži ir dzirdēts, ka visi iesaka to uzreiz mainīt nost, jo cits nekas tur nav darāms. Pašam bija tāda problēma pirms kāda mēneša.Ja kāds ir redzējis to devēju izjauktā stāvoklī, tad piekritīsiet, ka vai nu viņš strādā, vai nestrādā nemaz. Tas, ja dačiks sāk lēkāt nozīmē, ka vietām zūd kontakts. Protams devējā esošo stiepļu nolietojums, var un arī ietekmē tā darbību, bet tomēr liela nozīme ir arī to stiepļu tīrībai. Lukoilā (iespējams tikai sakritība) ielēju pilnu bāku benzīna, neilgi pēc tam arī parādījās tāda lieta. Pēc kāda laika izlēju visu degvielu ārā, kas manāmi bija dzeltenā krāsā. Ielēju citu benzīnu iekšā, pielēju klāt degvielas sistēmas tīrīšanas līdzekli un problēma pazuda.
Pēdējo reizi laboja
Benzman - 15. Septembris 2010, 10:05, kopā labots 1 reizi.