meklēju gudrus cilvēkus padomam priekš ce300 piemontēt turbo

kas tad ir tas cits? domā mikas un janvāri? tu taču zini, kādi trūkumi viņiem ir - gaisa mērītājs, kurš ir par mazu un nevar citu piekodēt... nevar vadīt 5 cilindrus.... utt. Līdz turbo motora darbināšanai tur ir dikti tālu...

Janvārim piekodēt citu GMM var. Vēl, ja ir tarirovkas pieejamas, un ir pazīstams testeris un zināmas shēmas. MAP sensoru piestellēt arī nav problēma.

5 cilindrus vadīt - laikam gan nekā. Bet 6 bez fāzētās iešprices - jā.

Varants ir ABIT, kuram ir paredzēts jebkurš cilindru skaits līdz 12. Protams, dārgāks par Janvāri. Dīdāmie softi arī, protams dārgāki.

Pēdējo reizi laboja Jazznfunk - 14. Augusts 2009, 11:20, kopā labots 1 reizi.

14 August 2009 08:02:05 pinguin rakstīja:
kas tad ir tas cits? domā mikas un janvāri? tu taču zini, kādi trūkumi viņiem ir - gaisa mērītājs, kurš ir par mazu un nevar citu piekodēt... nevar vadīt 5 cilindrus.... utt. Līdz turbo motora darbināšanai tur ir dikti tālu...

mapu Janvārim var pielikt bez problēmām, kalibrējumi GM un sieamens map sensoriem arī ir pieejami. par 5 cilindriem.. tikai ABIT

Priekš m103 m104 bija kādreiz pieejams Mosselman Twin Turbo kit un tolks no viņa bija šitik jauks
http://www.youtube.com/watch?v=90SWutbkYeQ&feature=related
Cena ja nemaldos ap 1500-3000LS

14 August 2009 08:02:05 pinguin rakstīja:
kas tad ir tas cits? domā mikas un janvāri? tu taču zini, kādi trūkumi viņiem ir - gaisa mērītājs, kurš ir par mazu un nevar citu piekodēt... nevar vadīt 5 cilindrus.... utt. Līdz turbo motora darbināšanai tur ir dikti tālu...

Janvāris bez problēmām strādā ar MAP līdz ar to arī turbo, protams ar attiecīgiem softiem un programmatūru, bet tikai uz 4 cilindriem.

Megasquirt ir vecmodīgs konstruktors studentiem turklāt dārgs un punkts....... tas ka aiz viņa ir USA nevis RU nenozīmē pilnīgi NEKO.

Nezinu kur esi lasijis brīnumus par fāžu sadalijumu, bet ar paralēlo iesmidzi ir jūtams jaudas kritums no maziem apgriezieniem, turklāt pie 7-8 tk forsunka nav spējīga vairs tik precīgi iesmidzināt.

Ja vajag 4 cilindriem Janvāris, ja vairāk tad Abit.
Ja ar pūti, tad Janvāris ar J5LS softu, mikas 5.4, vai Abit un protams tam visam klāt CTP 3.21 un viss rullē.

....vai arī jāprec miljonāra meita

var jau runāt daudz un dikti, bet fakts ir tāds, ka ar MS brauc daudzi, bet ar krievu verķi, neviens turbo projekts iekš LV vēl nav redzēts. Kurš viņu regulēs???
Kad kāds izbursies cauri, tad būs cits bazars...

Nav tik traki, nav jau jābūvē viss no jauna, Krieviem ir milzīgs + ka nets ir pilns ar softiem, ņemam līdzīgu pēc motora kāds mums nepieciešams un tad vairs tikai jāpiekoriģē, pie kam lielākā daļa sport softu strādā pēc droseļa un gaisa temperatūras, līdz ar to gaisa plūsma ir sekundāra, ir tikai jāiedod pareizie parametri.
Ar atmosfērisko izbūrāmies ja vajadzēs izbursies arī ar turbo, Bra4 būs vai jau ir live karte, un nets pilns ar iformāciju, tā ka neredzu neko tur šausmīgu.

Kas attiecas uz Abit, tad Rīgā ir džeki kas to var un māk izdarīt, bet par Megasquirtu daudzi tik runā kā par onkuli uz mākoņmalas, bet īsti nezin ko ar viņu darīt (runa ir par LV)