eļļas spiediens

eļļa mainīta pirms nepilna 1k km, protams mainīts arī filtrs. ieliets repsol 15w40.
spiediens visu laiku tukšgaidā bija ap 1.5bar, gaitā 3+bar, tagad tukšgaidā nekas nav mainījies, gaitā 3bar sasniedz tikai pie augstākiem apgriezieniem (ar 3. ātrumu pie ~60km/h)

pie tam izmaiņas notika ļoti strauji. izslēdzu motoru, pielaidu un spiediens nokrities

[Benzman]

Kurš ta lej 15W40?
šī sļļa pie aukstām temperatūrām ir ļoti bieza. Tagad pie šiem mīnusiem pielaižot mašīnu, vēl uzgāzējot, eļļas spiediens īslaicīgi var uzlekt ļoti liels, tādā veidā pārspiežot ko nevajag.
Vislabāk ir liet eļļu, kas pie aukstām temperatūrām ir salīdzinoši šķidra un pie augstām bieza. Ziemā neiesaka liet pat 10w40. Neviens jau negrib lieku naudu maksāt, tomēr labāk ir liet sintētiku, piemēram 5W50. Kas ir pietiekami bieza pie siltā motora, kas ir īpaši labi motoriem ar palielu noskrējienu.

uzticējos sencītim, kurš ar auto jau dzīvojās kopš 6 gadu vecuma (tātad vairāk kā 50 gadus), arī savai c klasei lej 15w40.

bet tas nevarētu būt iemesls, jo bija ok visu laiku, ja nu vienīgi tiešām kaut kas pārspiests, bet tad nebūtu tā, ka spiediens vispār pazustu?

[Benzman]

Var jau būt dažādi, protams, ne obligāti arī eļļas vaina. Vienkārši šī eļļa ir biezāka pie auksta motora un diezgan šķidra pie siltā. Ja motors ir ar lielāku noskrējienu un ir vēlme ar eļļu nedaudz pacelt eļļas spiedienu, tad izvēlās eļļu ar lielāku ciparu aiz tā W, piemēram, 5W50. Pirmais cipars pirms W norāda uz eļļas biezumu pie auksta motora. Līdz ar to, mūsu klimatiskajos apstākļos ir jālej šķidrākas eļļas pie aukstā motora, pie siltā motora jau pēc saviem ieskatiem un motora noskrējiena. Tādu 15W40 vairāk lej pie siltākiem klimatiskajiem apstākļiem, piemēram Itālijā, Spānijā un tā.

[user]262450|benzman|[/user]Var jau būt dažādi, protams, ne obligāti arī eļļas vaina. Vienkārši šī eļļa ir biezāka pie auksta motora un diezgan šķidra pie siltā. Ja motors ir ar lielāku noskrējienu un ir vēlme ar eļļu nedaudz pacelt eļļas spiedienu, tad izvēlās eļļu ar lielāku ciparu aiz tā W, piemēram, 5W50. Pirmais cipars pirms W norāda uz eļļas biezumu pie auksta motora. Līdz ar to, mūsu klimatiskajos apstākļos ir jālej šķidrākas eļļas pie aukstā motora, pie siltā motora jau pēc saviem ieskatiem un motora noskrējiena. Tādu 15W40 vairāk lej pie siltākiem klimatiskajiem apstākļiem, piemēram Itālijā, Spānijā un tā.

paldies, ka izskaidroji! tiešām paldies, jo es nekad nebiju sapratis ko apzīmē otrais cipars.

[Benzman]

Nav par ko!
Apskatījos Auto Datā, 10W40 eļļa pie aukstā klimata; 20w40 pie karstā; 10W50 pie mainīgā kā alternatīva.

[user]262450|benzman|[/user]Nav par ko!
Apskatījos Auto Datā, 10W40 eļļa pie aukstā klimata; 20w40 pie karstā; 10W50 pie mainīgā kā alternatīva.

ok, bet tas šobrīd manu bēdu neatrisina
kur lai atrod siltu garažu ar pacēlāju? galīgi negribas dot servisā, jo tad jāstāv blakus