MB w124 nedienas ar dzinēja apgriezieniem

[pinguin]

tā riktīgi neesu vēl tajā iedziļinājies, jo nav sanācis laika un gribēšanas (manam tēvam ir 300d ar tieši tādu problēmu)
Bet sākotnēji apskatot sistēmu konstatēju ka šamējam IR apgriezienu regulācijas sistēma - elektropneimatiska. Uz sūkņa ir regulators ar membrānu, kura ir caura, tādēļ apgriezieni ir ļoti zemi. Līdz tahometram vēl netiku...

[Bpa4]

[user]214137|RTXs|[/user]manaa gadiijumaa shitais prikols bija pie auksta motora starta. Piestarteejos jau nav tahometra, un apgriezieni zemi, es secinaaju, ka kaada kveelsvece neuzsilda un liidz ar to kaads cilindrs nepielec, liidz ar to nav apgriezienu.

P.S. Bra4, labs diizelis vasaraa lec bez kveelsveceem

bet tagad ir ziema!

[senatra]

[user]83747|pinguin|[/user]tā riktīgi neesu vēl tajā iedziļinājies, jo nav sanācis laika un gribēšanas (manam tēvam ir 300d ar tieši tādu problēmu)
Bet sākotnēji apskatot sistēmu konstatēju ka šamējam IR apgriezienu regulācijas sistēma - elektropneimatiska. Uz sūkņa ir regulators ar membrānu, kura ir caura, tādēļ apgriezieni ir ļoti zemi. Līdz tahometram vēl netiku...

kā to var pārbaudīt?

[MAX_BND]

[user]329368|senatra|[/user]viņam nav nekāda elektroniskā apgriezienu regulatora.
nu piemēram kamēr tikko piedarbināts dzinējs vai uzsilis dzinējs?
un kāpēc nomira tahometris?

Vinjam automatiskais choks kautkads bija .. bet ka vinsh strada nemaceshu pateikt .. lielakajai daljai vinsh nestrada ..

tahometru,varbut ka jebkuram dizelim,impulsu nem no generatora.
automatiskais choks strada uz tada principa,ka gaisu nem caur termo sledzi,pec izskata fishka,kas ieskruveta galva ar diviem caurulveida izvadiem.

[user]238181|MAX_BND|[/user]
Vinjam automatiskais choks kautkads bija .. bet ka vinsh strada nemaceshu pateikt .. lielakajai daljai vinsh nestrada ..

manam strada 8)