26. Oktobris 2008, 14:01
kickdown princips ir kārbas pārslēgšana pie dažādiem apgriezieniem atkarībā no vajadzības. Brauc mierīgi, ātrumi pārslēdzas pie 1800 apgriezieniem, brauc malziet straujāk pie 2500 - 3000, gribi maksimālo, jaudu, kickdown ļauj tev griezt tahometru līdz 6500 un tikai tad iemet nākamajā. Tāpat pie apdzīšanām, straujāk nospied pedāli vai vienkārši esi nospiedis un turi kādu 1 sek. viņš pārmet zemākā ātrumā un ļauj griezt motoru līdz 4500-5000 apgriezieniem izbaudot to rāvienu. Gribās no vietas, strauji pedāli līdz galam, tad šis uzsāk ar 1 nevis 2 ātrumu un ļauj griezties motoram uz pilno. Vislabāk, jūt, ja ieslēdz nevis draivā, bet, piemēram pozīcijā 2. Tad viņš augstāk par otro neslēdz, bet abos pārnesumos iet uz maksimālo. CE 300 24 v tās ir neziamirstamas sajūtas