Galvas remonts

[user]83747|pinguin|[/user]un vispār, ja dari tādu lietu, tad ieteicams pie reizes arī nomainīt ķēdi. Maksā ap 20 Ls.

Man ta kede pilnigi zila palikusi!

shis gan ir par w124... bet 2.0 dzineji taka vienadi!
http://mercedes-w124.5go.ru/html/3_9.htm

nu ka nonemi spriegotaju ar visam keskam... nakava aiztikt spriegotaja pusmenesi... tak zobratu bez problemam var boskruvet no sadalenes

[pinguin]

[user]334488|Marels|[/user]

[user]83747|pinguin|[/user]un vispār, ja dari tādu lietu, tad ieteicams pie reizes arī nomainīt ķēdi. Maksā ap 20 Ls.

Man ta kede pilnigi zila palikusi!

nu tad rauj tik pušu - atkritīs arī vadīklas tapu ārāvilkšana...

[user]83747|pinguin|[/user]

[user]334488|Marels|[/user]

[user]83747|pinguin|[/user]un vispār, ja dari tādu lietu, tad ieteicams pie reizes arī nomainīt ķēdi. Maksā ap 20 Ls.

Man ta kede pilnigi zila palikusi!

nu tad rauj tik pušu - atkritīs arī vadīklas tapu ārāvilkšana...

Bet tad jau zobratus ari vaidzetu mainit!? Un ka pectam juno kedi var dabut virsu! Janem motoram visa preksa nost?

Es tak tev linku aizsutiju!!! palasi! kreisa puse paskaties par mierinataju un zobratiem!!!

[pinguin]

ja sadalenes zobratam nav gali spici, tad nevajag mainīt. Lai nomainītu, nav jāņem priekša nost - piekabina jauno ķēdi vecajai galā un griež kloķeni, skaitot buramvārdus: vecā ķēde āra, jaunā ķēde iekšā.

Nu ok! Paldies par padomiem!