Man nekad mašīnā nav bijis... bet ir aizdomas, ka jaunajā W124 ir saglabājies un noklājies!

patēriņš ar ap ~20l benžas/gāzes pilnīgi vienalga kā...
Sācis auksts startēties tā kā būtu kartupelis izpūtējā ... griez griez un nekas nenotiek pēc 2 minūtēm sāk kautkā pukšķēt un tad aiziet...

Galvenais jautājums kurā konkrēti bundulī tas katalizātors atrodas un ko konkrēti mēra lai uzzinātu par tā verķa dzīvelīgumu?

katalizator idjot uzhe posle sgoranija, on tolko dozhigajet v trube ne sgorevshee toplivo, ni na rashod, ni na jezdu on ne vlijajet, krome kak soprotivlenija vihlopnim gazam

ljambda zond v mashinah vo mnogih est`, on v kollektor vstavljaetsja i mozhet nakritsja, no bilo li eto chjudo tehniki v w124, ja sam ne znaju )))

1.Mozet bitj ,,lambada,, umerla(luboj elektrik mozet zameritj u kogo estj tester s funkcijej doch)
2.Katalizator zarastajet,uhudwajetsa pusk,rashod topliva uveli4ivajetsa,mawina ne tjanet
3.Nahoditsa srazu za ,,wtanami,, le4itsa v lubom servise gluwakof primerno 15+20 ls za rabotu,prosto virezajut i v varivajut trubu nezabutj deneg poprasitj za srezanij katalizator,mozno v mbbuse novij zakazatj prim 120-150 ls

mb busā 200ls jauns katalizātors uz mersi? 8D
es skatijos-Walker katalizātors maksāja kaut kādus 700ls

Biju skatīties šodien ..nav man katalizātora - izravēts... a patēriņš ir ...lambda strādā!
Nezinu taga zubros KEjettroniku ...moš kautkas tur būs ... :must:

So wtanami v meste 700ls,no predlagali tolko katalizator. togda nado srezatj starij i prevarivatj 4.gab vlanca ili tupo obvarivatj