Switch to full style
Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

11. Janvāris 2012, 17:42

Kārba strādā labi, sitienu nav, bet, auto ļoti „bremzēts” , spiežot grīdā – „kick-dawn” nenostrādā. Degvielas patēriņš – normāls. Vienu brīdi – dega dzeltena lampiņa, kļūdu (iespējams, kaut kas saistīts ar Eko bloku) noņēma, tagad nedeg, bet „kick-dawn” nenostrādā joprojām. Uz piektdienu pietiecos Domenikss servisā. Cik saprotu, tas nav kārbas avārijas režīms? Pagaidām var braukt? Ar ko sākt?
Sorry par iespējamam kļūdām!
Ar cieņu.
:smokin::)

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

11. Janvāris 2012, 18:40

Ja ļoti bremzēts, tad būs gan avārijas režīms.

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

11. Janvāris 2012, 22:01

11 January 2012 17:42:32 Sem rakstīja:
Kārba strādā labi, sitienu nav, bet, auto ļoti „bremzēts” , spiežot grīdā – „kick-dawn” nenostrādā. Degvielas patēriņš – normāls. Vienu brīdi – dega dzeltena lampiņa, kļūdu (iespējams, kaut kas saistīts ar Eko bloku) noņēma, tagad nedeg, bet „kick-dawn” nenostrādā joprojām. Uz piektdienu pietiecos Domenikss servisā. Cik saprotu, tas nav kārbas avārijas režīms? Pagaidām var braukt? Ar ko sākt?
Sorry par iespējamam kļūdām!
Ar cieņu.
:smokin::)ja


"dzeltenā lampiņa" var pazust pati no sevis(vienreiz vai x reizes iedarbinot) un atkal parādīties, tavā gadījumā tika noņemta ar kompjūteru, taču pati iespējamā problēma ar EGR datčiku nav zudusi.

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

11. Janvāris 2012, 22:20

kvēpu filtrs?

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

11. Janvāris 2012, 23:16

"Ar ko sākt?" Ar Domeniksu droši, ka nevajag sākt, jo, pirmkārt, elektriķi tur mēdz būt pilnīgs ku-kū:doh:, otrkārt, jebkurā gadījumā paliksi bez biksēm:D
Kā tas ir noņēma kļūdu, saprata vismaz no kurienes radusies?

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

11. Janvāris 2012, 23:25

11 January 2012 23:16:01 Rakaris rakstīja:
"Ar ko sākt?" Ar Domeniksu droši, ka nevajag sākt, jo, pirmkārt, elektriķi tur mēdz būt pilnīgs ku-kū:doh:, otrkārt, jebkurā gadījumā paliksi bez biksēm:D
Kā tas ir noņēma kļūdu, saprata vismaz no kurienes radusies?
Nepiekritīšu. Diagnostika viņiem ir ļoti laba, pārējās sfērās var skatīties uz konkurentiem. Kur tad vēl izietas labākas mācības, kā tikt galā ar tām programmām un to dotajiem paziņojumiem kā Domeniksam??? Neviens cits tak to atļauties nevar, bet šiem Daimler aizmugurē!

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

12. Janvāris 2012, 09:33

Ir vēl tie, kuri Domenikā vairs nestrādā un var atļauties tās pašas vai līdzvērtīgas iekārtas :)

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

12. Janvāris 2012, 11:44

12 January 2012 09:33:46 Richy rakstīja:
Ir vēl tie, kuri Domenikā vairs nestrādā un var atļauties tās pašas vai līdzvērtīgas iekārtas :)
Štrunts par iekārtām, versijas programmatūrai mainās regulāri, bet kā esi ārā no Domeniksa tā pie mums principā ārā no mācību aprites. Neticu, ka biežāk kā reizi vairākos gados kāds saņemas atļauties kaut kur aizbraukt ko jaunu iemācīties, meklē paši, domā paši, bet pašmācība nekad nebūs tik laba. Gan jau ar laiku viss mainīsies, pievērsīs lielāku uzmanību mācībām, tomēr nu jau drīzāk braucam ar datoriem, kā ar mehānisku transportlīdzekli.

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

12. Janvāris 2012, 12:00

"..Имя, сестра! Назови мне его имя..." - no filma "Trīs musketieri"!
Kur atrast šos cilvēkus? Šodien atkal parādījās dzeltena lampiņa. Apgriezieni virs 3000 neceļas, bet kārba pārslēdz visus 5 ātrumus, pa trase mierīgi iet 100.
Cik var maksāt jauns EGR datčiku Domenikssā (ar kādu sumu jārēķinās) ?

BM E280 CDI W211 (L6) Automāts. Problēma ar pārslēgšanu.

12. Janvāris 2012, 12:26

Es ieteiktu nesteigties ar EGR maiņu. 1.Sākumā jāpārbauda, kaut gan esmu pārliecināts, ka vaina tajā. Pašam tā ir bijis ilgu laiku, līdz apnika. 2.Vismaz pagājušogad maksāja ap Ls 220-250, nezinu precīzi. Es izvēlējos vārsta, kas principā ir EGR problēmas pamatā, nomaiņu.
Tēma slēgta