Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
07. Decembris 2010, 20:28
Lieta tada ka motora temperatura augstak par 70* neceljas, un salonaa pie -10* puush knapi silts gaiss, tikai pec ilgrtoshas braukshanas nak puslidz silts gaiss, kas var but pa iemeslu? Antifriza limenis labs, salona filtrs jauns! Varbuut termostats visu laiku valjaa un darbojas lielais loks? Apgaismojiet luudzu?:)
Pēdējo reizi laboja
igorchiks - 07. Decembris 2010, 20:29, kopā labots 1 reizi.
07. Decembris 2010, 20:31
07 December 2010 20:28:27 igorchiks rakstīja:
Lieta tada ka motora temperatura augstak par 70* neceljas, un salonaa pie -10* puush knapi silts gaiss, tikai pec ilgrtoshas braukshanas nak puslidz silts gaiss, kas var but pa iemeslu? Antifriza limenis labs, salona filtrs jauns! Varbuut termostats visu laiku valjaa un darbojas lielais loks? Apgaismojiet luudzu?:)
Tas viss izskatās tikai pēc problēmas termostatā!
07. Decembris 2010, 20:35
A un vai degvielas paterinjsh lidz ar to gadijuma nepalielinas?
07. Decembris 2010, 20:55
Protams, ka palielinās.
07. Decembris 2010, 21:20
pirms termostata maiņas

pēc

pirms pasilts gaiss, pēc žarons riktīgs
maksāja 8Ls [Wahler] nomainiju pats, tur diezgan viegli, motors tāds pats, kā tev, tikai non turbo
07. Decembris 2010, 21:35
Paldies! Mainishu znachit termostatu!:super:
08. Decembris 2010, 18:24
Tatad nomainiju termostatu un temperatura tagad ir 80 pa pilsetu braukajot augstak gan neceljas! Ta jabut?
08. Decembris 2010, 18:30
Skaties cik oriģināli jābūt temperatūrai. Parasti apmēram ap 87 grādi. Tātad bultiņai būtu jābūt nedaudz virs 80 grādu atzīmes. Bildē ieliktā temperatūra jau ir par augstu priekš normālas dzinēja temperatūras.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.