12. Jūnijs 2010, 23:26
Модели выпуска с 1996г с дизельными двигателями
208D, 308D, 408D с двигателем 2,3 лмощностью 58 кВт (79 л.с.)

nu tad manā skatijumā 12 ir pa daudz. (man 6 cilindru OM603, 124 virsbūvē pie 5 cilv. mašīnā max. ko ir izdevies dabūt bija 10 litri, normāli ir ap 8)
bet pagooglejot:
308D, 2.3D (601.943), 1997, мкп - 11.5-13л
208D 601.943двиг по трассе 10л с 12 пассажирами
un vel:
ПРИЧИНЫ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА.
1.Существуют задние мосты, ГРУЗОВОЙ, СРЕДНИЙ И СКОРОСНОЙ. РАЗНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО .
2.ТАКЖЕ К НИМ ИДЕТ РАЗНЫЕ КОРОБКИ.
3. МЕСТНОСТЬ ГОРИСТАЯ ИЛИ РОВНИНА.
4. ЕЗДА С ГРУЗОМ ИЛИ БЕЗ.
5. КАКЯ СТОИТ РЕЗИНА. на передок ставить катковую или для передка резина, (КАЧЕСТВО) И Т.Д.
ЕСЛИ ЕСТЬ ТАХОМЕТР МОЖНО ПРОВЕРИТЬ НА 3000 ОБР.МИН. БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ;
- 110 КМ.Ч. - ГРУЗОВОЙ МОСТ(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 35)
- 120 КМ.Ч - СРЕДНИЙ МОСТ (ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 37.9)
- 130 КМ.Ч. - СКОРОСНОЙ МОСТ( ПРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 41.1)
ТАКЖЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ЕСТЬ ДВА МЕСТА;
1. СНЯТЬ КАРДАН ( ГАЙКИ НА 15) И НА ХВОСТОВИКЕ РЕДУКТОРА БУДЕТ НАПИСАНО ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
2. ГДЕ СЬЕМНАЯ КРЫШКА ЗАДНЕГО МОСТА , СПРАВА ДОЛЖНА БЫТЬ ТАБЛИЧКА АЛЮМИНЕВАЯ НА КОТОРОЙ НАПИСАНО ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО, ЕСЛИ ЕЁ НЕТ, ТО ОНА МОЖЕТБЫТЬ СРУБЛЕННАЯ ПЕРЕГОНЩИКАМИ ( ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ВЫ НЕЗНАЛИ КАКОЙ УВАС МОСТ ПРИ ПОКУПКЕ) ИЛИ СГНИЛА, НА ЕЁ МЕСТЕ ОТСУТСТВИЯ БУДЕТ ЯМКА.
no tilta točno varētu būt liela atšķirība!