Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
27. Aprīlis 2010, 09:14
Ārpus pilsētas zem 60,pilsētā,korķī,draudīgi kāpj pāri 100-tam.
Kur varētu būt problēma,jebšu tā tam jābūt?!
27. Aprīlis 2010, 09:20
Domājams, ka tā viss nav jābūt. Izklausās, ka beigta gan mufta, gan termostats.
27. Aprīlis 2010, 09:22
Ar ko sākt?!
Ar muftu,vai termostatu?!
27. Aprīlis 2010, 09:23
Derētu pārbaudīt muftu vispirms.
Tev viņa kāda? Elektromagnētiskā vai viskozā?
27. Aprīlis 2010, 09:25
Būtu labi pārbaudīt vai pareizi rāda temperatūras devējs. Bet to izdarīt ir sarežģītāk, ja nav cits ko pieslēgt. Ja temp. krīt zem normālās darba temperatūras, tad jāmaina termostats, liesi nost dzesēšanas šķidrumu, apskaties vai nebūs ļoti netīrs, varbūt ir jātīra sistēma, lai nodrošinātu labāku dzesēšanu. dzesēšanas šķidruma līmenis nekrīt?
27. Aprīlis 2010, 09:25
Dotajā momentā grūti pateikt!Neesmu pie auto.Auto 87.gada,varētu būt elektro.
27. Aprīlis 2010, 09:27
Dzesēšanas šķidrums vizuāli-tīrs.....līmenis-nekrīt!
27. Aprīlis 2010, 09:28
Kāda,V8 5.0L ir normālā darba temp.?!
27. Aprīlis 2010, 09:28
Nu ir tāda lieta, ka uz viskozās nav temp. devēja, ja nemaldos.
Elektromagnētiskajai bija devējs un tā krasainā metāla plāksne. Bet viņš mira nost tādā veidā, ka strādā visu laiku.
Nu hvz. Es sāktu ar muftas pārbaudi. Termostas, ja nomirst, tad temperatūra parasti ir zema.
27. Aprīlis 2010, 09:29
27 April 2010 10:28:27 hobby rakstīja:
Kāda,V8 5.0L ir normālā darba temp.?!
Kā visiem - ap 90
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.