Switch to full style
Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 21:28

Mb 190 4 atrumi, gandriz neiespējami ielikt atpakaļgaitu un 1. un 2. atrumu.. Ja liek tad ar nenormalo speku jābaksta kamer ir!
Kas varētu būt par vainu?

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 21:32

ja nav salocīta svira tad kārbai kirdik, vai sajūgs neizspiež līdz galam.

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 21:45

it ka jau visu laiku gaja,mosh eļļa?!
aa un vel apgriezieni kkaa jocīgi,apstajos un brivgaitā lieli,kad uzgazēju tad nokrit akal normali

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 21:58

tjagas izregulejushas jeb kulise sadilusi! jaskatas uz vietas!

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 22:01

palasi... http://www.mb-e.ru/w210/228.htm

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 22:43

man ari bija lidziga problema.vaina bija nieciga,pie atrumkloka nonemu gumiju un saputu tur ellojosu airesolu.jotur visas bukses un vadiklas bija izkaltusas.

Kaut kas dīvains ar kārbu.

23. Janvāris 2009, 22:45

varbūt pie reizes pastāstīsiet, kā automātam noņemt kloķi?

Kaut kas dīvains ar kārbu.

24. Janvāris 2009, 00:39

[user]620486|daudiss|[/user]varbūt pie reizes pastāstīsiet, kā automātam noņemt kloķi?

Daudz jājauc. Nost visu salona apšuvumu, tad jānojauc kārbai tā virsma. Pašam 2 izjauktas automātisko kārbu virsmas, bet neviena nav izārdīta tik pamatīgi, lai tiktu līdz kloķa noskrūvēšanai. Mehānikai tur nav ko darīt, bet automātam ir ko pajaukties.

Kaut kas dīvains ar kārbu.

24. Janvāris 2009, 00:41

Tev nav kāds lieks koka AK kļoķis priekš w123? :whistle:

Kaut kas dīvains ar kārbu.

24. Janvāris 2009, 12:12

[user]194999|kalnietis|[/user]man ari bija lidziga problema.vaina bija nieciga,pie atrumkloka nonemu gumiju un saputu tur ellojosu airesolu.jotur visas bukses un vadiklas bija izkaltusas.

tu esi ģēnijs.. :D pašam nebij ienācis pratā,saeļļoju un iet ka smērēts! tnX!
Tēma slēgta