Switch to full style
Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

Kickdown princips

13. Oktobris 2008, 22:45

Pēc kāda prinipa darbojas kickdown? vai visiem ir tā ka pie kautkādiem noteiktiem apgriezieniem nospiežot kickdown, tas uzrāviens ir ātrāks nekā pie citiem apgriezieniem?

Kickdown princips

13. Oktobris 2008, 23:18

Principus kikdaunam neizstāstīšu, bet tā tiešām ir, īpaši vecajiem. Jaunajiem jau labāk, jo tur jauda pieejama plašākā diapazonā. Pašam šai lietai labākais piemērs ir vecais W107 -- iespiežot grīdā pie 50 km/h ir OK, pie 70 km/h tas ir pilnīgs nīkulis, bet mana mīļākā atrakcija ir iespiest grīdā pie 120 km/h, jo tad momentā automātam pārslēdzot zemākā pārnesumā ir maksimālā jauda un apdzīšana ir vienkārši kaifs (nu, skaņa un viss pārējais, kas piederās procesam...).

Grūtākais jau ir brīžos, kad kārbai situācija nejēdzīga -- esošajā pārnesumā apgriezienu kārtīgam rāvienam par maz, zemākā pārnesumā jau tā kā par daudz. Tajā brīdī auto ir nīkulis.

Kickdown princips

14. Oktobris 2008, 21:13

privetiki :) .pomogite najti elektroshemu upravlenija kickdowna

Kickdown princips

14. Oktobris 2008, 22:34

Tas ir tā pat kā ar manuālo iemest zemākā ātrumā!
Pie dažādākiem ātrumiem, šim zemākam pārnesumam uz kuru pārslēgsies kad nospiedīs kickdown būs arī attiecīgs paātrinājums/grieze...
Kaut kā tā... :)

Kickdown princips

14. Oktobris 2008, 22:51

āā nu apm;eram skaidrs, citreiz ir tā kad iespiež tad tiešām liekas kā gliemezis uzņem ātrumu! :)
moš kāds zin 300ce 24v, pie kādiem apgriezieniem ir max paātrinājums?

Kickdown princips

14. Oktobris 2008, 22:58

Man ar 3iis litriigo dzineeju un 4u robu karbu arii ja uzspiez uz 90 + kmh tad ir taads raaviens un skanja! 8D Tachu mazos aatrumos un no vietas vins ir taads kuutrs - tas automats ;)

Kickdown princips

26. Oktobris 2008, 14:01

kickdown princips ir kārbas pārslēgšana pie dažādiem apgriezieniem atkarībā no vajadzības. Brauc mierīgi, ātrumi pārslēdzas pie 1800 apgriezieniem, brauc malziet straujāk pie 2500 - 3000, gribi maksimālo, jaudu, kickdown ļauj tev griezt tahometru līdz 6500 un tikai tad iemet nākamajā. Tāpat pie apdzīšanām, straujāk nospied pedāli vai vienkārši esi nospiedis un turi kādu 1 sek. viņš pārmet zemākā ātrumā un ļauj griezt motoru līdz 4500-5000 apgriezieniem izbaudot to rāvienu. Gribās no vietas, strauji pedāli līdz galam, tad šis uzsāk ar 1 nevis 2 ātrumu un ļauj griezties motoram uz pilno. Vislabāk, jūt, ja ieslēdz nevis draivā, bet, piemēram pozīcijā 2. Tad viņš augstāk par otro neslēdz, bet abos pārnesumos iet uz maksimālo. CE 300 24 v tās ir neziamirstamas sajūtas :D
Tēma slēgta