Problēmas ar dzinēju

Lieta tāda nomainīju Mersim W124 230 galvu. Rauj labi, bet tukšgaitā motors nevienmērīgi strādā un dzirdami šāvieni iešpricē. Ķēde uzlikta pēc atzīmēm. Braucot ar vienmērīgu ātrumu motors arī nevienmērīgi strādā.

[plashs]

Ja tik tālu nodzivojies ka galvai kirdik nevarēji jaunu ķēdi uzlikt?
Vecā takš izstaipijusies ka likts.
Izklausās pēc skaistas aizdedzes regulējumiem.

[Udritis]

Pa agru aizdedze, bet KE viņa neregulējas

[Lidojoshais]

:iagree:
pam`e`gini p`arregul`et un tad par talako var skatiities...

pamēģini sadalītāju piegriezt pret pirmo cilindru, kad motors nulles ozīcijā.

[Udritis]

[user]466795|Bpa4|[/user]pamēģini sadalītāju piegriezt pret pirmo cilindru, kad motors nulles ozīcijā.

....un darba gājienā

Kā ir darba gājienā un kā ir nulles pozīcijā?

[user]501159|Daimlers|[/user]Kā ir darba gājienā un kā ir nulles pozīcijā?

nulles pozīcija uz kloķenes un sadales vārpstām.

[Udritis]

"Isi sakot, darba gājiens ir tad, kad vārsti ir ciet un notiek degmaisījuma aizdekšanās. Nulles punkts ir 1/4 cilindra augšējais maiņas punkts

Aizbrauc uz Čiekurkalnu Sia Rolis saregulēs lai nešauj