saliidzinaam BMW 330 diizeli un MB C270 diizeli!

BMW 2000; MB 2001. gada!
MB cell labaak ar 2.7 diizeli nekaa BMW ar 3.0 diizeli, bet MB saliidzinosshi ar BMW ir ritiigs traktors. BMW nevar pat iisti pateikt ka tas ir diizelis un tukssgaitaa nav vispaar nekaada vibraacija juutama, turpretiim MB vibraacija tukssgaitaa normaala! Abaam masshiinaam nobraukums ap 180 000.
Nu taa kaut kaa. Pakomenteejam, ja ir ko teikt:)

tehniskais stāvoklis abām varbūt atšķirīgs ...bet tas ka BMW ir klusi pēc velna tam piekrītu

270 CDI T modelim (W203) nekadu vibraciju nemaniju.......un zinu, ko runaju, jo ar savu pirmo MD, kas bija sizelis, nobraucu 4 gadus

celiens nenormals, zinatniska fantastika, ka dizelis var ta lekt :?

tehniskais staavoklis... tas protams stiepjams jeedziens...
bet BMW nebija redzeejis nekaadas apkopes peedeejos 50 000 km:)
un MB visu laiku kopts:)
taa kaa nezinu

visiem brendiem ir shadas vai tadas slimibas, gljuki..... atliek vieni pasham izbraukt ar abiem, pamegjinat un tad jau naks apskaidriba, KO TU velies

iisti neveelos neko:)
vieniigi gribeeju sannemt apstiprinaajumu tam, ka BMW po apreggellenniju ir klusaaki diizellmotori nekaa MB jo preteejaa gadiijumaa gribu saaakt uztraukties:)
kaut gan motora diagnostika ir taisiita paaris meenesshus atpakall un viss ir ne tikai labi, bet pat ideaali:)

viens salīdzinājums... par ko biju izbrīnīts.......1999 BMW 3.0 dīzelis pat mazliet klusāks pa 2.5 benzinu VOLVO XC90 2003 gada ideālā stāvoklī.....

tas priecee:)
tad man laikam veel nevajag savu MB pieteikt ssrotam:)

mans C220 1994.g. arī diezgan skaļš, motoram kārtībā esot :?

W203 220 CDI ir nepieklājīgi skaļš un jūtams. Nevar vainot nobraukumu, jo auto faktiski jauns. Ja gribi jaunu un klusu MB dīzeli, tad pamēģini W211 pēc feislifta. Tas 100% būs klusāks par BMW.