CDI pazūd rpm un pazūd cuka

E270 CDI 2000g. Vaina parādījās tā. Brau cu, viss ok, pēkšņi kārtējo reizi vajag piespiest pedāli, lai apdzītu un čušš. tā kā gove. Apgriezieni neceļas augstāk par 3000(arī brīvgaitā) un jauda tāda kā bez turbīnas. Bet pie pavisam maza ātruma var labi dzirdēt, ka ar turbīnas griešanos nekas nav mainījies. tikpat pēkšņi viss atkal var būt normāli. Pa pilsētu braucot nospied pedāli un gandrīz sprandu var nolauzt. Tas būtu nekas, bet bail ka tā neiemaucu kādam di**ā. Domās ka daunis vai kamikadze.
Tā arvien biežāk un biežāk un tagad kādas 2nedēļas vispār "neatlec vaļā".
Iepriekš paldies.

sprauslas jāpatīra ?

....tipa spied pedaali, aatrums celas, bet nenormaali ilgi???

...ja taa kaa es sapratu tad kaput gaaze pedaalim....grafiita celinsh ir beidzies!!!

[user]6695|RIPS|[/user]...ja taa kaa es sapratu tad kaput gaaze pedaalim....grafiita celinsh ir beidzies!!!

?

tu domā? nopirkts pagaajushas vasaras beigaas. Bija probleemas. Sprauslas tika iztiiriitas. Visi filtri nomainiiti, baaka izskalota. No tā laika degv tikai Neste.....??

Rips, tu domā potenciometrs?

... pretiigie civilizaacijas augļi!!!
Tas 124 bij labaaks, kaut smiltis ber

Es ar aizdomaajos tiktaal, bet kaapeec tad kick down nestrādā?? Vai tā miskaste ir par gudru?

Ta viš i , mans uzskats ir ka MB beidza ražot ~1994 gadā,
jaunajiem par daudz visādu vadiņu un elektronikas