:(((

Labdien piektdienā.

Tiko manējam parīdījās baigi nepatīkama skaņa, izklausās ka kārbā. Sanāca diezgan pavazāties pa korķiem, mūzika skanēja, sākumā neko nedzirdēju, bet tad iznācu nno veikala un neuzliku panelīti maģim, iesāku braukt un ar pirmo, otro gaudo, ar trešo tā vairs nedzird, skaņa kā gultnim, izspiežot sajūgu pazūd. Uz vietas brīvgaitā arī var nedaudz dzirdēt. Parādijās uzreiz, jo no rīta toč nebija. Nav kādam kas līdzīgs bijis? Varbūt ir kāds gultnis, kas var aiziet pa ppp.... c124 manuālā kārba

p.s. man dzert vairs negribas, kaut biju nobriedis piektdienas vakaram.
Help, paceļat kautkā garīgo.

Sajūgam izspiedējgultnis...? :whistle:
Parastai kārbai un W124 nekas dārgs nebūs...

[user]16948|Arturinho|[/user]Sajūgam izspiedējgultnis...? :whistle:
Parastai kārbai un W124 nekas dārgs nebūs...

...bet izspiedēj gultnis strādā kad sajūgs ir piespiests, bet man tad ir klusums kad piespiežu sajūgu.
Varbūt ka kļūdos.... :whistle:

Man 300E ari manuālā. Bija tā ka gaudoja 1,2 un 3 pārnesums un pēc kāda gada kārba beidzās uz ceļa un palika tikai ceturtais gaņģis.Labi ka mašīna bij no kalniņa un varēja iesākt braukt. Pēc tam izjaucu un viss nodilis da galam, pienācās visu maisā sabērt. Šrotā 130 Ls.

kārbai ir divas galvenās asis - 1,2,3 pārnesums iet caur otru asi, bet 4tais - pa taisno pa pirmo asi. Otrā ass aiziet pa pieskari, parasti dēļ gultņu izdilšanas, un attiecīgi paliek tikai 4tais...
130 ls gan ir baigi dārgi... es piecinieci dabūju par 50 Ls ar visu kulisi... 4nieces vispār pakaļ met - nevienam nav vajadzīgas...

[user]83747|pinguin|[/user]kārbai ir divas galvenās asis - 1,2,3 pārnesums iet caur otru asi, bet 4tais - pa taisno pa pirmo asi. Otrā ass aiziet pa pieskari, parasti dēļ gultņu izdilšanas, un attiecīgi paliek tikai 4tais...
130 ls gan ir baigi dārgi... es piecinieci dabūju par 50 Ls ar visu kulisi... 4nieces vispār pakaļ met - nevienam nav vajadzīgas...

Tad sanāk ka troksnis nāk no gultņiem? Doma ir ziemā iziet visam cauri, sākot ar motoru un beidzot ar redaktoru, ja es nenolaižu līdz tam ka pazūd ātrumi, izjaucu kārbu un samainu gultņus varētu vēl viss būt glābjams. Cik sapratu, tad dēļ beigtiem gultņiem sajāj zobratus un visu pārējo.
p.s. vai vari pateikt kādas firmas gredzenus, šāles u.t.t labāk pirkt? Lai nav 50 tūkstošiem. Te neiet runa par taupīšanu, gribu salikt labas lietas, kas arī kalpo.

Katra zina karbu izraut, ir ko noņemties ... 8D

Vai vērts vinu jaukt ārā... nezinu, varbūt šrotā paņemt... un ieskrūvēt... rēķinies, ka sajūga diski jāpārkniedē .. izspiedējgultni arī būtu vēlams jaunu..

Par šālēm un gredzeniem.... nez jāprasa kādam, kurš pēc viena kapitālā remonta ir taisījis otru ... un novērtējis iepriekš salikto detaļu kvalitāti...
Savam motoram ieliku Gilco vai Grilco... kautkada tada nosaukuma šāles gredzenus... kautkādi GM burti uz pakas bija... :ninja:

[user]187512|Udritis79|[/user]
[user]16948|Arturinho|[/user]Sajūgam izspiedējgultnis...? :whistle:
Parastai kārbai un W124 nekas dārgs nebūs...

...bet izspiedēj gultnis strādā kad sajūgs ir piespiests, bet man tad ir klusums kad piespiežu sajūgu.
Varbūt ka kļūdos.... :whistle:

man ir tā pat...tas ir izspiedējgultnis...man jau gadu tā ir..neskaitot nelielu tikšķveida skaņu pārējo tas neietekmē....tas šuds oriģinālai ap 2O Ls maksā....

=) sajuga gultnis 100% man ta bija ari kad staveju tad skanja tada bija!!! :ninja:

Nu skadrs, tad nekas, motoru tāpat likšu uz galda tad arī nomainīšu.

Paldies